Chaque journaliste Liu Yanmei
Selon le Wuxi Daily, le 14 novembre, le « Plan de développement intégré du transport ferroviaire de la zone urbaine Suzhou-Wuxi-Changzhou » a été lancé à Wuxi, en appuyant sur le bouton d'avance rapide pour le développement intégré de la « ville ferroviaire Suzhou-Wuxi-Changzhou ».
Le responsable du Wuxi Metro Group a déclaré que Wuxi est situé dans la position « C » de la zone métropolitaine. Le développement roulant du métro passe de « urbain » à « interurbain », notamment la construction de lignes de liaison avec Il existe un besoin urgent d'établir des liens de collaboration entre les villes frères pour ouvrir ensemble la situation.
Selon certaines informations, les trois villes de Suzhou, Wuxi et Changzhou ont toutes participé à la « Recherche sur le modèle de développement durable et la voie d'une intégration diversifiée du transport ferroviaire urbain » menée par le Département de base de la Commission nationale du développement et de la réforme. Wuxi, en tant que première ville pilote, Suzhou prend la tête de l'étude spéciale sur l'intégration culturelle et touristique, et Changzhou fournit activement des cas d'expérience pertinents en matière de développement intégré. Les trois villes ont pris l'initiative d'explorer un modèle de développement diversifié, intégré et durable du transport ferroviaire urbain, qui contribuera également à offrir une expérience de démonstration plus représentative pour le pays.
Interprétation : La géographie, les sciences humaines et l'économie des trois villes de Suzhou, Wuxi et Changzhou sont étroitement liées. Selon le « Classement du potentiel de développement des zones métropolitaines de Chine » publié par Zeping Macronomics, la zone métropolitaine de Suzhou-Wuxi-Changzhou est très puissante, juste derrière les quatre grandes zones urbaines de Shanghai, Shenzhen, Pékin et Guangzhou. Aucune des trois villes n’est une municipalité relevant directement du gouvernement central, une ville sous-provinciale, une ville soumise à une planification étatique distincte ou une ville côtière, le développement de groupes est donc encore plus important.
Il y a quelque temps, des rumeurs circulaient sur Internet selon lesquelles Suzhou, Wuxi et Changzhou créeraient une zone économique spéciale. Bien que la réponse officielle ait été que l'information était fausse, il s'agit également d'une tendance évidente pour les trois endroits à accélérer leur intégration en profondeur. . Parmi eux, une interconnexion pratique des tran...
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