Neutralité climatique 2045 : on ne sait toujours pas qui paiera pour le réseau hydrogène

Lorsqu’il s’agit de développer l’économie de l’hydrogène, le gouvernement des feux de circulation veut littéralement mettre le pied sur le gaz. Mercredi, le ministre de l'Économie Robert Habeck (Verts) a présenté une carte de l'Allemagne avec le futur réseau central d'hydrogène à Berlin. Sa construction est prévue entre 2024 et 2032 sur une longueur de 9.700 kilomètres et coûtera 19,8 milliards d'euros. L’objectif est d’utiliser 60 % des conduites de gaz naturel existantes, car à long terme, l’hydrogène « vert » ou « bleu » neutre en gaz à effet de serre doit remplacer le gaz fossile. Cela est particulièrement vrai dans l'industrie des matériaux de base et dans les applications qui ne peuvent pas être électrifiées, comme la production d'acier et de ciment ou l'aviation et le transport maritime.

En outre, l’hydrogène servira de moyen de stockage de l’électricité, y compris de l’électricité verte excédentaire. Pour faciliter la construction, Habeck a également annoncé mardi une loi d’accélération de l...
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