Les toilettes représentent une grosse affaire sur l'autoroute : leur utilisation est la première raison pour laquelle les gens s'arrêtent aux services. Mais l’ère de la voiture électrique va changer la donne. Le besoin de recharge rapide sera bientôt la principale raison de la fréquentation des services autoroutiers, déclare Ken McMeikan, directeur général de Moto, qui les exploite.
Il y a un problème : de nombreux sites ne disposent pas de la puissance nécessaire à la recharge ultra-rapide. Cela pourrait freiner la transition vers les voitures électriques, car de plus en plus de conducteurs sont obligés d’attendre plus longtemps pour recharger leur batterie lors de longs trajets.
Les services Trowell, à l'extérieur de Nottingham, un arrêt très fréquenté sur la M1 en provenance de Leeds, illustrent le défi. Moto affirme que les services n'auront pas accès à la puissance élevée nécessaire à une recharge rapide avant au moins les quatre ou cinq prochaines années, et potentiellement plus.
Le gouvernement sait depuis longtemps qu'il y a un problème. En mars 2020, Rishi Sunak, alors chancelier, a annoncé la création d'un fonds de recharge rapide de 950 millions de livres sterling pour aider à conne...
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