WASHINGTON/DETROIT, 23 octobre - Le syndicat United Auto Workers (UAW) s'est mis en grève lundi dans la plus grande usine d'assemblage de la société mère de Chrysler, Stellantis, portant atteinte à la production rentable de camionnettes RAM 1500 du constructeur automobile, dans le cadre d'une extension majeure de la grève vieille de plus d'un mois. .
L'UAW, qui est en grève contre les trois grands constructeurs automobiles de Détroit, a imputé la dernière grève de 6 800 travailleurs de l'usine du Michigan au fait que Stellantis avait la « pire proposition » sur la table en matière d'augmentation des salaires, de rémunération des travailleurs temporaires et de conversion au statut de travailleur à temps plein, ainsi que de ajustements au coût de la vie.
Plus de 40 000 syndicalistes travaillant chez Ford (F.N), General Motors (GM.N) et Stellantis sont désormais en grève depuis le début des débrayages le 15 septembre, dans le cadre d'une campagne inhabituelle de grèves simultanées contre les trois constructeurs automobiles de Détroit.
Les responsables de Stellantis n'ont pas pu être contactés dans l'immédiat pour commenter.
Le syndicat a exigé une augmentation de salaire de 40 %, dont une augmentation immédiate de 20 %, des améliorations des avantages sociaux, ainsi que la couverture des travailleurs des usines de batteries pour véhicules électriques dans le cadre d'accords syndicaux.
La décision de l'UAW contre Sterling Heights est similaire à son récent débrayage de l'usine d'assemblage de camions Ford du Kentucky, son activité la plus rentable au monde.
Le président de United Auto Workers, Shawn Fain, a rencontré les travailleurs de l'us...
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