L'hydrogène universel exclusif dans l'avion zéro-carbone traite d'Icelandair, d'autres

Tim Hepher - Reuters - 13/07
L'hydrogène universel, une entreprise américaine qui vise à faire pour le carburant propre, ce que Nespresso a fait pour le café, est sur le point d'annoncer des offres d'hydrogène préliminaires avec les compagnies aériennes, notamment l'IslandeAir (IceAir.ic), car elle examine une éventuelle une liste dès l'année prochaine.

Paris, 13 juillet (Reuters) - Universal Hydrogène, une entreprise américaine qui vise à faire pour le carburant propre, ce que Nespresso a fait pour le café, est sur le point d'annoncer des transactions préliminaires d'hydrogène avec des compagnies aériennes, notamment l'Islande (IceAir.ic), car il examine une éventuelle liste. Dès l'année prochaine.

L'Airbus Europe (Air.Pa) a enregistré une attention particulière avec un engagement d'introduire des avions de ligne à 100 places à énergie hydrogène d'ici 2035.

Mais fondée par l'ancien chef de la technologie Airbus Paul Eremenko, l'hydrogène universel vise à accélérer l'introduction de l'hydrogène pour des avions régionaux plus petits à 2025 en utilisant des piles à combustible alimentées par des capsules d'hydrogène modulaires pour remplacer leurs systèmes de turbopropulseurs.

"Il s'agit d'un marché de 2,5 milliards de dollars à l'échelle régionale", estimé Erémenko dans une interview.

L'hydrogène universel est l'un des groupes de sociétés affluant des efforts pour décarbonner l'aviation et dit qu'il tente de résoudre un problème crucial avec le carburant propre mais très inflammable: comment connecter la production aux aéroports où il est nécessaire.

"Nous sommes la capsule Nespresso de l'hydrogène. Nous ne cultivons pas du café et nous ne faisons pas la cafetière", a déclaré Eremenko à Reuters, faisant référence à la division Nestlé (Nesn.s) dont les capsules ont révolutionné les habitudes de consommation de café premium .

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