Ford affirme que le plan américain d'économie de carburant entraînerait des « difficultés économiques » pour le constructeur automobile

WASHINGTON, 18 octobre (Reuters) - Ford Motor Co (F.N) a déclaré mercredi qu'une proposition de l'administration du président Joe Biden visant à relever les normes d'économie de carburant des véhicules jusqu'en 2032 menace de causer "des difficultés économiques substantielles" pour le deuxième constructeur automobile américain.

Les commentaires de Ford représentent la dernière attaque de l'industrie automobile contre la proposition de la National Highway Traffic Safety Administration annoncée en juillet visant à augmenter les exigences d'efficacité énergétique des véhicules de 2 % par an pour les voitures particulières et de 4 % par an pour les camionnettes et les SUV de 2027 à 2032.

L'agence a fait cette proposition alors que l'administration Biden cherche à réduire les émissions de gaz à effet de serre pour lutter contre le changement climatique et réduire la consommation de carburant. La proposition entraînerait une efficacité énergétique moyenne à l’échelle de la flotte de 58 miles (93 km) par gallon. La NHTSA devrait prendre une décision finale au début de l’année prochaine.

Dans un dossier déposé auprès de la NHTSA pendant la période de commentaires publics sur le règlement proposé, Ford a cité les estimations de la NHTSA selon lesquelles le constructeur automobile serait confronté à 1 milliard de dollars de sanctions civiles jusqu'en 2032 en vertu de ces changements apportés au programme Corporate Average Fuel Economy (CAFE).

"Cela est alarmant en soi et menace de subir des difficultés économiques considérables pour Ford", a déclaré la société à propos des sanctions civiles estimées, qualifiant la proposition de la NHTSA d'irréalisable et ajoutant que le plan n'of...
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