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BERLIN, 16 octobre (Reuters) - Volkswagen (VOWG_p.DE) est en retard dans la définition des mesures clés de la campagne de réduction des coûts de 10 milliards d'euros prévue pour sa marque éponyme, ont déclaré deux sources proches du dossier. les pourparlers avec de puissants dirigeants syndicaux s’éternisent.
La marque de grande diffusion du premier constructeur automobile européen a déclaré en juin que les mesures de cette initiative, destinées à l'aider à atteindre un objectif de retour sur ventes de 6,5% d'ici 2026, devraient être mises en place d'ici octobre 2023.
La première réunion avec les représentants des travailleurs n'a toutefois eu lieu que début octobre et les mesures clés devraient désormais être définies d'ici la fin de l'année, ont indiqué les sources.
Le retour sur ventes est une mesure utilisée pour évaluer l’efficacité opérationnelle d’une entreprise.
Un retard marquerait un revers pour Volkswagen, qui est en plein changement de stratégie et s'est engagé à réduire ses coûts fixes et à améliorer sa productivité pour augmenter ses marges face à la baisse des performances boursières.
Volkswagen a déclaré que ses plans de réduction des coûts consisteraient notamment à se concentrer sur moins de modèles à grand volume ainsi qu'à rationaliser la production des voitures particulières VW, SEAT/CUPRA et Skoda.
La marque Volkswagen affiche de loin le volume de ventes le plus élevé de l'entreprise, mais ses marges sont traditionnellement inférieures à celles des véhicules de luxe Audi et Porsche.
L'entreprise prévoit de mettre en œuvre des mesures similaires de réduction des coûts, baptisées « programmes de performance », dans toutes les marques, le directeur financier Arno Antlitz ayant exigé en juillet des progrès d'ici la fin de l'année.
Un porte-parole de la marque Volkswagen a confirmé que les négociations avec les travailleurs avaient commencé début o...
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