Un projet de route industrielle de 211 milles qui traverserait la nature vierge de l'Alaska pour atteindre une mine de cuivre et de zinc prévue perturberait le mode de vie des communautés autochtones de l'Alaska, nuirait aux poissons et aux caribous et accélérerait probablement le dégel du pergélisol, selon une étude environnementale. revue publiée vendredi par l’administration Biden.
La route, connue sous le nom de projet Ambler Access, traverserait le parc national et réserve Gates of the Arctic et nécessite un permis fédéral pour avancer. La question de savoir s’il faut l’approuver oppose le programme d’énergie propre du président Biden, avec ses besoins en cuivre et autres métaux nécessaires aux éoliennes, aux panneaux solaires et à d’autres technologies d’énergie propre, et son engagement à protéger la toundra intacte et les terres tribales.
L’administration Trump avait délivré un permis pour le projet routier en juillet 2020 malgré les objections de certains groupes autochtones d’Alaska, mais M. Biden l’a suspendu, affirmant que l’impact environnemental n’avait pas été suffisamment étudié.
Le ministère de l'Intérieur a publié vendredi son nouveau projet d'analyse qui examine les impacts de trois tracés potentiels pour la route proposée, ainsi qu'une alternative « sans action » dans le cas où la route ne serait pas construite. Parmi les quatre choix possibles, il n’indiquait aucune préférence. L'administration acceptera les commentaires du public sur le projet d'analyse pendant 60 jours avant de publier une déclaration finale d'impact environnemental. Une décision sur le permis est attendue l'année prochaine.
Les groupes de conservation et de nombreuse...
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