Il y a une liste d'attente de trois mois pour une table au Le Gavroche, les deux piliers étoilés de Michelin de la cuisine française à Londres.
Ceux qui ont enduré l'attente, ont rencontré le code vestimentaire strict et traversé le seuil d'éronciation sont capables de savourer le souflé de la signature de la signature de Mayfair, la langoustine vitrée ou le menu de dégustation de 373 £ à huit huit «Exceptionnel».
Albert Roux a fondé Le Gavroche en 1967 pour offrir le meilleur de la cuisine française classique, puis passa le manteau à son fils, réputé chef Michel Roux Jr, en 1991.
Il est resté l'une des destinations les plus souhaitables de Londres.
Mais malgré les restaurants qui sont enfin autorisés à ouvrir, les tables du déjeuner à l'heure du déjeuner chez Roux restent vides.
C'est une scène qui joue dans des restaurants et des bars à travers la Grande-Bretagne qui, malgré le traitement de la chancelière pour aider le programme en août dernier, ont subi un Torrid 18 mois et désormais confrontés à de nouvelles conflits.
Les cueilleurs de fruits collectent des fraises dans une ferme à Hereford, Herefordshire, en août 2018
«Le Gavroche est malheureusement sous-effectif pour le moment», a écrit Chef-Patron Michel Roux JR sur le site Web du restaurant le mois dernier.
«Bien que cela soit incroyablement frustrant et douloureux de signaler cela, nous avons décidé d'ouvrir pour le dîner que de 17h ...
«L'alternative à ce stade serait de surmener essentiellement notre personnel existant, que nous ne sommes pas prêts à faire.»
C'est une ironie cruelle pour le secteur de l'hospitalité qu'il avait d'abord perdu des clients en raison de la fermeture forcée, et maintenant, malgré l'ouverture d'une ouverture - doit refuser les clients car il ne peut pas obtenir le personnel de les servir.
Mais l'hospitalité n'est pas le seul secteur souffrant de coups de postes vacants.
À travers la terre, dans les industries de l'agriculture à la production alimentaire, du personnel aux soins sociaux, les patrons de l'entreprise se déchiraient leurs cheveux à leur incapacité à trouver des travailleurs.
Ce mois-ci, le Fabricant sucré Haribo a déclaré aux commerçants qu'il avait du mal à livrer ses produits en raison d'une pénurie de pilotes de camion.
Cette crise peut être attribuée en partie à la pandémie, qui a amené de nombreux travailleurs étrangers à retourner dans leur pays d'origine et de nouvelles règles de visa post-Brexit qui rendent difficile la tâche de certains types de travaille...
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