Le constructeur de moteurs à réaction CFM affirme que les pièces suspectes ont atteint ses propres ateliers de réparation

PARIS, 4 octobre (Reuters) - Le constructeur de moteurs d'avions CFM International a déclaré mercredi que le nombre de moteurs soupçonnés de contenir des pièces faussement documentées provenant d'un distributeur britannique était passé à 126, dont 16 dans ses propres ateliers après les avoir achetés indirectement par inadvertance.

CFM, propriété de GE Aerospace (GE.N) et du français Safran (SAF.PA), a publié le rapport de situation après avoir reçu des documents remis par AOG Technics sur ordre d'un juge britannique, et a déclaré qu'il n'y avait jusqu'à présent aucun rapport. de tout impact opérationnel.

Il a également publié de nouveaux détails sur les pièces impliquées, y compris certaines aubes de turbine basse pression, mais a déclaré que la majorité étaient des pièces de routine et moins critiques comme des écrous et des boulons.

Elle analyse toujours les documents reçus mercredi.

"CFM examine la documentation remise par AOG Technics dans le cadre de nos efforts visant à déterminer l'étendue de leur vente de pièces avec une documentation frauduleuse", a déclaré CFM.

"Nous travaillons en collaboration avec les opérateurs afin qu'ils puissent retirer rapidement les pièces non autorisées de leurs moteurs conformément aux recommandations émises par les agences de réglementation."

AOG Technics n’a pas pu être contacté pour commenter.

Lors d'une audience devant le tribunal le mois dernier, les avocats représentant AOG et le directeur José Zam...
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