Les grèves pourraient ralentir davantage d'usines automobiles de Détroit vendredi

DETROIT, 29 septembre (Reuters) - Le président du syndicat United Auto Workers, Shawn Fain, devrait lancer vendredi des débrayages dans davantage d'usines automobiles de Détroit, à moins que les négociations ne progressent lentement depuis la semaine dernière.

Les membres de l'UAW, les investisseurs de Wall Street, les dirigeants de l'industrie et la Maison Blanche surveillent la fermeture des usines de groupes motopropulseurs ou des usines qui assemblent les camionnettes et les gros SUV que Ford (F.N), General Motors (GM.N) et Stellantis (STLAM). .MI) dépendent de la majeure partie de leurs bénéfices nord-américains et mondiaux.

Fain prononcera un discours vidéo vendredi à 10 h HE (14 h GMT). Jeudi, le syndicat a fait une contre-proposition à Stellantis. Les pourparlers entre l'UAW et les négociateurs des Trois de Détroit ont été qualifiés de « très actifs » par une personne informée de la situation.

Si Fain déclenche des débrayages dans davantage d'usines à partir de midi (16h00 GMT) vendredi, l'UAW devrait poursuivre les arrêts de travail actuellement en cours jusqu'à ce qu'un nouveau contrat soit ratifié, a déclaré une source proche du dossier, s'exprimant sous couvert d'anonymat.

Vendredi, environ 18 300 membres de l'UAW des Trois de Détroit étaient en grève, soit environ 12 % des 146 000 membres syndicaux travaillant chez les constructeurs automobiles. Les grévistes reçoivent 500 dollars par semaine du fonds de grève de l'UAW.

Le syndicat a fermé une usine d'assemblage dans chacun des Detroit Three et 38 centres de distribution de pièces chez GM et Stellantis.

L'effet de ces débraya...
[Courte citation de 8% de l'article original]