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Mesures stratégiques pour parvenir à des revenus durables dans l'économie iranienne
Mehr News -
29/09
Les principales compagnies maritimes du monde ont commencé à passer du transport maritime de marchandises au transport multimodal de marchandises, et les compagnies maritimes iraniennes le mettent également en œuvre parallèlement au transport maritime iranien.
Selon l'agence de presse Mehr, le 7ème programme de développement a créé une nouvelle opportunité de sorte que si le Parlement est autant que possible favorable au projet présenté par le gouvernement, un nouveau rail sera posé dans le domaine du transport multimodal dans le pays, et en activant des corridors importants tels que le corridor nord-sud, la position stratégique de l'Iran dans le domaine du transport maritime, routier et ferroviaire peut être vantée à tout moment.
Comme l'a déclaré Mehrdad Bazarpash, ministre des Routes et du Développement urbain : L'Iran doit obtenir des revenus stables dans divers domaines, et pour y parvenir, un nouveau plan doit être élaboré dans divers domaines du transport de marchandises dans le pays, en particulier le transport multimodal.
Bien entendu, il souligne l'importance du transport combiné et son utilisation dans les compagnies maritimes et déclare : Nous devons déplacer les grandes entreprises de transport vers les entreprises de transport combiné afin que le prix de revient des marchandises diminue. Parce que nous sommes confrontés à de grandes entreprises internationales qui ont la capacité de transporter et de déplacer un plus grand volume de marchandises.
Bien entendu, dans plusieurs de ses récents discours, il a évoqué la question de l'économie maritime et la situation géographique et politique de l'Iran et a déclaré que malgré la présence de frontières maritimes au nord et au sud du pays, la situation des revenus en devises de l'Iran est inadapté par rapport à cette situation except... [Courte citation de 8% de l'article original]
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