John FitzGerald : L'augmentation du prix des carburants sales stimule les investissements dans des technologies plus vertes

Pour éviter un changement climatique catastrophique, le monde doit changer. La recherche économique suggère que le coût de la décarbonisation est assez limité à long terme et éclipsé par les coûts de l’inaction.

Toutefois, les coûts et les avantages de la lutte contre le changement climatique seront probablement inégalement répartis à travers le monde, ce qui constitue un véritable obstacle à une action mondiale coordonnée. Le coût pour l’Europe de la lutte contre le changement climatique est assez modeste, tandis que l’impact économique de la décarbonation est bien plus élevé pour les producteurs de combustibles fossiles comme l’Arabie Saoudite ou la Russie. Ce coût différentiel de l’action climatique pour différentes sociétés rend beaucoup plus difficile la conclusion d’un accord mondial pour agir ensemble.

Dès 1992, une étude menée par John Martin et ses collègues de l'Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) soulignait que la transition vers un monde plus vert serait particulièrement douloureuse pour les producteurs de pétrole du Moyen-Orient, tandis que le coût d'une action précoce serait limité ailleurs. Des conclusions similaires ont été tirées dans une étude récente menée par Dawn Holland et ses collègues du National Institute of Economic and Social Research (NIESR) de Londres.

Il y a un siècle, l'économis...
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