Les rivaux de Tesla se débarrassent d'une fine part des ventes de véhicules électriques aux États-Unis

Joseph White - Reuters - 27/09
La décision de Ford Motor de freiner le projet d'une usine de batteries de 3,5 milliards de dollars dans le Michigan met en évidence un défi pour la foule croissante de concurrents de Tesla sur le marché américain : Tesla pousse la plupart d'entre eux vers des niches non rentables et à faible volume.

27 septembre (Reuters) - La décision de Ford Motor (F.N) de freiner le projet d'une usine de batteries de 3,5 milliards de dollars dans le Michigan met en lumière un défi pour la foule croissante de concurrents de Tesla sur le marché américain : Tesla pousse la plupart d'entre eux vers des secteurs non rentables et à faible rendement. niches de volume.

Les constructeurs automobiles mondiaux lancent des dizaines de nouveaux véhicules électriques aux États-Unis et investissent des milliards de dollars dans de nouvelles usines de véhicules électriques et de batteries. Mais peu d'entre eux, à part les Model Y et Model 3 de Tesla, se vendent à des volumes suffisamment élevés pour soutenir une usine d'assemblage à grande échelle, selon une analyse Reuters des données de ventes de véhicules électriques aux États-Unis pour les six premiers mois de 2023.

Marque par marque, Tesla a surpassé ses 19 concurrents suivants de 10 à un ou plus au cours du premier semestre, selon les données de S&P Global Mobility.

Graphiques Reuters Graphiques Reuters

Tesla a vendu 325 291 véhicules aux États-Unis de janvier à juin. La marque Chevrolet de General Motors (GM.N), avec sa Bolt EV vieillissante, arrive loin derrière avec 34 943, suivie par Ford, Hyundai (005380.KS) et Rivian (RIVN.O).

Sur la base de la plaque signalétique, les quatre modèles de Tesla se classent dans le top 12, le ...
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