Explication : Comment la France vise à décourager l’achat de véhicules électriques chinois

PARIS, 20 septembre (Reuters) - La France a publié mercredi de nouvelles règles d'éligibilité aux incitations pour les voitures électriques afin d'exclure les véhicules électriques fabriqués en Chine, même si les constructeurs automobiles européens n'ont pas de modèles concurrents plus abordables sur le marché français.

POURQUOI LA FRANCE RÉVISE-T-ELLE SES RÈGLES D’ÉLIGIBILITÉ AU BONUS VÉ ?

Le gouvernement français offre actuellement aux acheteurs une incitation en espèces comprise entre 5 000 et 7 000 euros pour les modèles éligibles afin de mettre davantage de voitures électriques sur la route, pour un coût total d'un milliard d'euros (1,07 milliard de dollars) par an.

Cependant, en l’absence de véhicules électriques bon marché fabriqués en Europe, un tiers de toutes les incitations vont aux consommateurs qui achètent des véhicules électriques fabriqués en Chine, a déclaré une source du ministère français des Finances. Cette tendance a contribué à stimuler une augmentation des importations et un écart de compétitivité croissant avec les producteurs nationaux.

Le système sera remanié à partir du 15 décembre pour prendre en compte le carbone émis lors du processus de fabrication d'un modèle.

Le président Emmanuel Macron et les ministres du gouvernement n’ont pas caché qu’ils voulaient s’assurer que l’argent de l’État français ne profite pas aux construc...
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