Le président Biden, qui se dit le président le plus pro-syndical de tous les temps et s’est rangé du côté des travailleurs unis de l’automobile en grève – appelant à des « contrats records » alors que le syndicat a débrayé vendredi – n’a pas encore convaincu de nombreux militants de l’UAW. Je tiens à rappeler aux députés que ses sentiments sont bien plus que de belles paroles.
C'était l'opinion dominante lors des entretiens avec deux douzaines de grévistes de Ford et Jeep dans le Michigan et l'Ohio ce week-end. Beaucoup, y compris certains qui ont voté pour lui, ont déclaré que l’inflation avait tellement réduit leurs salaires qu’ils se sentaient exclus de la classe moyenne, rejetant la faute sur M. Biden.
Malgré le personnage de « Joe de la classe moyenne » du président, et le bilan et la rhétorique de son rival potentiel en 2024, Donald J. Trump, qui sape les syndicats, de nombreux travailleurs de l’automobile n’étaient pas convaincus que l’occupant actuel du Bureau Ovale était celui qui était le plus résolument de leur côté.
"Je ne peux pas dire quand il parle au public si on lui dit de le dire ou s'il le dit véritablement", a déclaré Jennifer Banks, une gréviste, à propos des remarques pro-syndicales de M. Biden vendredi, au cours desquelles il a soutenu sans équivoque l'U.A.W.
Mme Banks, une employée de Ford depuis 29 ans, faisait un piquet de grève samedi devant la vaste usine d'assemblage de l'entreprise dans le Michigan, à Wayne. Un panneau à l’extérieur de la porte 2 avertissait : « Absolument aucun véhicule étranger n’est autorisé ! »
L’ambivalence à l’égard de M. Biden souligne le défi permanent qui pèse sur sa réélection, alors que les démocrates tentent d’endiguer toute nouvelle hémorragie du soutien des cols bleus après trois années d’inflation et de taux d’intérêt élevés.
Entre-temps, M. Trump a continué de faire appel aux électeurs syndiqués, renouvelant ses attaques contre la Chine, les immigrants et les priorités libérales comme les énergies renouvelables, des questions qui ont alimenté ses incursions historiquement im...
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