La Bretagne se penche sur le devenir des batteries usagées de voitures

Camille Allain - 20minutes - 15/09
Un projet baptisé ABR est lancé en partenariat avec Stellantis pour tenter de réutiliser les batteries au lithium des véhicules
Nicolas Donval-Petres, chargé d’affaires chez Talandi, à côté d'une batterie équipant les petites voitures électriques de Stellantis comme la C3 et la 208. — C. Allain/20 Minutes
  • A Rennes, un programme de recherche se penche sur la deuxième vie des batteries de voitures électriques, dont le nombre va exploser à l’avenir.
  • L’entreprise Entech et ses partenaires espèrent transformer ces batteries en support de stockage externe afin de prolonger leur durée de vie.
  • En 2035, les véhicules thermiques seront interdits à la vente dans l’Union européenne, provoquant une ruée vers l’électrique.

Quand l’usine a été inaugurée par le général de Gaulle en 1961, la France comptait à peine plus de six millions de voitures sur ses routes. Un peu plus de soixante ans plus tard, c’est entourée d’un parc automobile de près de quarante millions de véhicules que l’usine Stel...
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