Zhang Xiaohui, journaliste du réseau d'observateurs économiques En un peu plus de dix jours depuis septembre, Sichuan Road and Bridge Construction Group Co., Ltd. (600039.SH, ci-après dénommé « Sichuan Road and Bridge ») a connu un remaniement de personnel sans précédent :
Le 3 septembre, Chen Liangchun, vice-président et directeur général de l'entreprise, a été arrêté pénalement.
Le 4 septembre, le président de la société, Xiong Guobin, a fait l’objet d’une enquête.
Le 8 septembre, Tang Yong, président de Shudao Investment Group Co., Ltd. (ci-après dénommé « Groupe Shudao »), actionnaire majoritaire de Sichuan Luqiao, a fait l'objet d'une enquête ; le même jour, Chen Qixue, ingénieur en chef du groupe Shudao, a fait l'objet d'une enquête.
"Nous faisons souvent des heures supplémentaires jusqu'à midi ces jours-ci. Il y a beaucoup de choses difficiles à expliquer. Merci de votre compréhension", a déclaré un membre du personnel de Sichuan Luqiao à un journaliste du réseau d'observateurs économiques.
La principale raison pour laquelle de nombreux cadres supérieurs de Sichuan Road and Bridge et son actionnaire majoritaire Shudao Group ont été placés en dossier pour enquête et même détention criminelle était due au chantier de construction de la section JN1 du projet d'autoroute de Yanjiang entrepris par Sichuan Road and Bridge pendant la catastrophe des crues soudaines dans le comté de Jinyang le 21 août 2023. Responsabilité en cas d'urgence.
Le cours des actions de Sichuan Luqiao a également fortement chuté au cours de cette période, passant de 9 yuans par action à un minimum de 7,32 yuans, soit une baisse de plus de 18 %.
Le directeur général Chen Liangchun a été détenu pénalement
Le 3 septembre, Sichuan Luqiao a publié un communiqu...
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