Pourquoi les dictateurs du monde aiment-ils tant les trains ?

Lorsque Kim Jong Un s’est rendu cette semaine pour rencontrer Vladimir Poutine, ce n’était pas en avion privé ou en superyacht : le dirigeant nord-coréen a parcouru 680 km en 20 heures depuis Pyongyang jusqu’à la ville portuaire russe de Vladivostok.

Dans son train blindé et pare-balles. Kim a suivi les traces de son père : Kim Jong-il aurait eu peur de prendre l'avion et, en 2001, il a mis 10 jours pour se rendre à Moscou afin de rencontrer Poutine en train. Et il n'est pas le seul dirigeant absolu à aimer le transport ferroviaire : ce mode de transport s'est avéré être le mode de transport préféré de nombreux dirigeants notoires avant lui...

Joseph Staline (a gouverné de 1922 à 1953)

Malgré tout son règne de terreur, Staline détestait voler et voyageait autant qu'il le pouvait en train. Sa voiture Pullman a donné la priorité aux équipements de sécurité et de communication plutôt qu'à la commodité : la voiture verte, exposée au musée Staline à Gori, en Géorgie, pèse 83 tonnes grâce à son blindage. Mais c'était quand même assez confortable pour avoir une baignoire privée. Staline l'utilisa lors de ses voyages à partir de 1941, notamment pour rencontrer Churchill et Roosevelt à Yalta en Crimée. Il gardait les itinéraires secrets, ne les partageait qu'avec une poignée de personnes, et voyageait rarement au-dessus de 60 km/h, telle était sa peur des blessures.

Adolf Hitler (1933-1945)

Oubliez les voitures personnelles. Hitler possédait tout un train privé, appelé le Führersonderzug, ce qui signifie, énigmatiquement, « le train spécial du Führer ». Au début, elle s'appelait Amerika, puis rebapti...
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