Comment le grand mur fait-il de la conduite automatique? Testla

De quelles entreprises pensez-vous lorsque vous parlez de conduite automatique? Je veux une réponse ou Tesla, Yulai, Xiaopeng et d'autres sociétés de voitures émergentes, ou Google, Baidu, Huawei, mais ne sera pas une compagnie de voitures traditionnelle. Par rapport au sommet, les compagnies de voitures traditionnelles sont lourdes, une transformation lente, un cycle de développement long, et l'attractivité des développeurs de logiciels est également relativement limitée. Ainsi, comment les compagnies de voitures traditionnelles devraient-elles faire une conduite automatique, peuvent-elles être éliminées dans ce changement intelligent?

Le premier est un problème d'itinéraire: s'appuyer sur vous-même, comptez toujours sur les autres? Il est bon de le mettre seul, le risque est grand et il suffit de mentir sur les autres. Récemment, le président Chen Hong, président de la SAIC, a clairement exprimé "n'acceptant pas la solution globale d'un fournisseur" à la réunion des actionnaires ", de saisir l'âme de tes mains." Ces phrases ont attiré de grandes controverses, mais elles représentent la vision générale des voitures traditionnelles. La solution globale de Huawei et d'autres sociétés peut rapidement obtenir une capacité de conduite automatique forte, mais cela signifie également que la compagnie de la voiture a perdu la direction du produit, laissez la grande tête de la valeur de la voiture future, ne peut gagner que comme la fonderie un micro bénéfice. Malgré la difficulté de difficulté, les ventes de ventes, la performance du marché, la compagnie de voitures traditionnelle est toujours activement recherchée et développement de la technologie d...
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