Ils peuvent également perturber l’UE, avec le lancement par Moscou de l’accord céréalier.

HVG Kiadó Zrt. - hvg.hu - 08/09
Alors que la Russie attaque les infrastructures portuaires ukrainiennes, l’UE est également sous pression pour qu’elle fournisse des routes terrestres et maritimes alternatives pour les céréales et autres marchandises. Cependant, cela a déjà pesé sur les marchés locaux et les agriculteurs de l'UE, creusant encore davantage le fossé au sein de l'UE, selon l'analyse de Geo Political Futures. L'interdiction d'importer des céréales ukrainiennes dans l'UE expire le 15 septembre, mais la Pologne et la Hongrie - en violation des règles commerciales communes de l'UE - ont promis une nouvelle prolongation, avec ou sans le consentement de la Commission européenne.
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Alors que la Russie attaque les infrastructures portuaires ukrainiennes, l’UE est également sous pression pour qu’elle fournisse des routes terrestres et maritimes alternatives pour les céréales et autres marchandises. Cependant, cela a déjà pesé sur les marchés locaux et les agriculteurs de l'UE, creusant encore davantage le fossé au sein de l'UE, selon l'analyse de Geo Political Futures. L'interdiction d'importer des céréales ukrainiennes dans l'UE expire le 15 septembre, mais la Pologne et la Hongrie - en violation des règles commerciales communes de l'UE - ont promis une nouvelle prolongation, avec ou sans le consentement de la Commission européenne.

Depuis que la Russie s'est retirée de l'accord céréalier en juillet, l'Ukraine affirme que ses frappes de drones et de missiles ont détruit près de 220 000 tonnes de céréales ukrainiennes et causé des dommages permanents aux infrastructures portuaires. Les attaques russes menacent de couper l'Ukraine des routes maritimes bon marché de la mer Noire et de faire pression sur l'Union européenne pour qu'elle fournisse des routes terrestres et ma...
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