Supernova : l’Opel Astra porte bien son brillant nom

Korrespondent - 08/09
La principale question qui se pose après avoir fait connaissance avec cette voiture : pourquoi avons-nous tous aimé les crossovers ? N'y a-t-il pas d'alternative pour eux ?

La principale question qui se pose après avoir fait connaissance avec cette voiture : pourquoi avons-nous tous aimé les crossovers ? N'y a-t-il pas d'alternative pour eux ?

Probablement, il y en a ! Car il y a quelque chose dans les voitures à hayon qui les attirent. C'est exactement ce qui est devant vous. Quoi exactement? Nous devons le comprendre.

Cette Astra est une star chevronnée, car elle constitue déjà la sixième génération du best-seller d'Opel. Bien sûr, ses dimensions ont un peu augmenté, ajoutant 4 mm en longueur, qui atteint désormais 4 374 mm, et 13 mm en empattement, qui atteint 2 675 mm. Mais les progrès techniques réalisés par ce célèbre modèle se sont avérés bien plus importants : Astra semble avoir fait un véritable bond en avant dans l'hyperespace, laissant loin derrière de nombreux concurrents.

La nouvelle Opel Astra a été développée, améliorée et fabriquée en Allemagne. Il est basé sur la plateforme modulaire EMP2, créée par PSA avant même de faire partie de la sympathique famille Stellantis. Ceux qui avaient peur de l'ingénierie des badges peuvent enfin pousser un soupir de soulagement : l'histoire de plus de trente ans de la légendaire Astra n'a pas été interrompue - et nous assistons aujourd'hui à sa nouvelle étape. C'est le premier.

Et deuxièmement, si nous parlons déjà de la plate-forme, nous devons souligner qu’Astra est construite sur la dernière génération de troisième génération – EMP2 V3. Il a été renouvelé près de la moitié, et cela s'applique aux composants les plus importants : amortisseurs, barres stabilisatrices, ressorts, freins et direction assistés, unité de climatisation, réservoir de carburant, mécanisme d'essuie-glace et bien plus encore. Visitez le showroom de modèles et faites connaissance avec la légendaire Opel Astra.

Mais vous ne verrez rien de ce qui est mentionné, car il est caché sous le corps dont l'apparence, sans exagération, vous coupe le souffle. Le style de conception très ambitieux de l'Opel Visor, que nous avons déjà vu dans le crossover O...
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