À l'IAA, les constructeurs automobiles allemands s'intéressent particulièrement à la concurrence chinoise. Les voitures électriques des jeunes start-up sont moins chères et se vendent bien. Cela pourrait devenir un double problème.
Cette année, le chancelier fédéral Olaf Scholz ouvre le salon automobile IAA avec un cache-œil. Mais l’une des tendances les plus importantes du secteur ne peut de toute façon pas être négligée : les constructeurs automobiles chinois sont cette fois plus présents que jamais. Et surtout en matière de voitures électriques, ils devancent légèrement les constructeurs européens.
Les constructeurs chinois constituent une menace pour les constructeurs automobiles allemands sur deux marchés : en Allemagne et en Chine. Les constructeurs allemands craignent donc de perdre des milliards de valeur ajoutée et demandent l'aide des politiques.
La demande de voitures chinoises en Allemagne est encore faible, mais elle augmente déjà sensiblement. Alors que la part de marché des voitures électriques pr...
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