Le syndicat United Auto Workers et les trois constructeurs automobiles de Détroit ont moins de deux semaines pour négocier un nouveau contrat de travail, et une grève, sous une forme ou une autre, semble de plus en plus probable.
Le président du syndicat, Shawn Fain, a incité les membres de la base à être prêts à quitter leur emploi si la longue liste de revendications du syndicat visant à améliorer les salaires et les avantages sociaux n’est pas satisfaite.
Une grève contre l'une des entreprises, en particulier un arrêt prolongé, pourrait provoquer un choc économique dans plusieurs États du Midwest et réduire les bénéfices de General Motors, Ford Motor ou Stellantis. G.M. les travailleurs ont débrayé pendant 40 jours en 2019 avant de parvenir à un accord.
Une grève contre les trois – une mesure que le syndicat n’a jamais prise mais que M. Fain s’est dit prêt à appeler cette année – pourrait avoir un impact notable sur l’économie américaine dans son ensemble.
"Si cela se produit, même une grève de courte durée aurait un impact sur les économies du Michigan et de tout le pays", a déclaré Patrick Anderson, directeur général du Anderson Economic Group à East Lansing, Michigan.
Les négociations se déroulent alors que les constructeurs automobiles dépensent des dizaines de milliards de dollars pour passer aux véhicules électriques, dont l’assemblage nécessite moins de travailleurs que les voitures et camions traditionnels à essence. Les termes du nouveau contrat détermineront la manière dont les travailleurs de l’automobile et les entreprises se comporteront dans une industrie centrée sur les véhicules électriques.
Dans le même temps, des gains significatifs en termes de salaires et d’avantages sociaux pourraient donner un coup de pouce à un mouvement syndical qui gagne en force dans plusieurs secteurs.
Il y a aussi des enjeux politiques. Le président Biden a déclaré que « l’U.A.W. mérite un contrat qui soutient la classe moyenne » et a nommé un agent de liaison de la Maison Blanche auprès du syndicat et des constructeurs automobiles. Mais l'U.A.W. Jusqu’à présent, il a refusé de soutenir sa candidature à la réél...
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