Les responsables fédéraux de la sécurité routière exigent que Tesla remette les enregistrements liés à un paramètre permettant aux conducteurs d'avoir les mains libres pendant de longues périodes.
La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) a envoyé une commande spéciale au constructeur automobile pour qu'il révèle la configuration secrète connue sous le nom de « Mode Elon ».
Lorsqu'un conducteur Tesla utilise Autopilot, Full Self-Driving ou FSD Beta et retire ses mains du volant pendant une période prolongée, un symbole apparaît sur l'écran et incitera le conducteur à remettre ses mains sur le volant.
Le « mode Elon », découvert initialement en juin, permet au conducteur de désactiver le « bourrin ».
La nouvelle enquête de la NHTSA intervient alors que l'agence enquête déjà sur au moins 42 collisions qui impliqueraient le logiciel d'aide à la conduite.
Les accidents de Tesla faisant l'objet d'une enquête font 23 morts depuis 2016, dont deux piétons et deux motocyclistes, selon les données.
Les responsables fédéraux de la sécurité routière exigent que Tesla remette les dossiers connectés à un paramètre permettant aux conducteurs d'avoir les mains libres pendant de longues périodes.
La National Highway Traffic Safety Administration a envoyé une commande spéciale au constructeur automobile pour qu'il soit clair sur la configuration connue sous le nom de « Mode Elon ». Sur la photo : Elon Musk, PDG de Tesla
Dans une lettre envoyée au conseiller juridique de Tesla, les responsables de la NHTSA ont déclaré qu'ils pensaient que le piratage pourrait présenter un grave danger pour le grand public.
L'administration de la sécurité routière a déclaré qu'elle craignait que de plus en plus de conducteurs « tentent d'activer » le soi-disant « mode Elon...
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