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Récemment, les rapports économiques semestriels des trois provinces et d'une ville du delta du fleuve Yangtsé ont été publiés les uns après les autres. Parmi les 41 villes au niveau de la préfecture et au-dessus, 35 villes ont surperformé le niveau national en termes de taux de croissance du PIB de 5,5 %, parmi lesquelles Lianyungang est devenue le « cheval noir » au premier semestre avec un taux de croissance de 12,9 %. %.
Vous savez, il n'y a pas si longtemps, le « style de peinture » de Lianyungang était complètement différent de celui-ci. En 2022, son volume économique total sera dépassé pour la première fois par Suqian, et il tombera au plus bas dans la province du Jiangsu, provoquant un tollé du monde extérieur. La « perte » de Lianyungang ne s’arrête pas là.
En tant que ville portuaire dotée de conditions géographiques supérieures et d'opportunités fréquentes, Lianyungang possède de nombreux labels tels que la « tête de pont orientale » du nouveau pont continental eurasien, une ville pivot solide à l'intersection de « la Ceinture et la Route », et le premier lot de villes côtières ouvertes en Chine. Cependant, Lianyungang, qui a un halo au-dessus de sa tête, n'a pas pu en profiter pour grandir. Des voix telles que "Lianyungang a perdu le chanvre", "Lianyungang, réveille-toi" et "Pourquoi Lianyungang est-il si embarrassant" ont été entendues. encore plus ces dernières années. "Pourquoi Lianyungang ne peut-il pas se développer ?" est même qualifié par le public de "mystère vieux d'un siècle".
À l'heure actuelle, Lianyungang a non seulement réussi à supprimer le titre de « Treizième sœur du Jiangsu », mais a également reçu davantage d'attentes.
En mai de cette année, Xin Changxing, secrétaire du Comité provincial du Parti du Jiangsu, a souligné lors de son enquête à Lianyungang qu'un développement de haute qualité devrait être « développé plus tard d'abord », et que Lianyungang devient progressivement une tendance et que le moment est venu. . Récemment, Xu Kunlin, gouverneur de la province du Jiangsu, a également souligné au cours de son enquête à Lianyungang que Lianyungang devrait prendre comme ligne directrice la construction du point d'intersection de la « Ceinture et la Route », renforcer efficacement le concept de « la côte est davantage une question de la mer", et s'efforcent d'être à l'avant-garde dans le développement des zones côtières. .
Lianyungang est l'intersection du littoral du Jiangsu et le point de départ du chemin de fer de Longhai. Indépendamment de l'initiative « la Ceinture et la Route » ou de la construction d'une province maritime forte, Lianyungang est le point d'appui le plus important. Lianyungang, qui s'éveille, peut-il vraiment a...
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