Le coût de base de la nouvelle autoroute centrale - Daniel Alcides Carrión, qui sera achevée par la France cent ans après la pose de la première pierre, a été actualisé à 22 milliards de shillings.
Marc Chassande, chef de projet chez PMO Vías, révèle les détails du nouveau tracé qui reliera Lima et La Oroya en moins de 2 heures et demie, pour les véhicules légers, et 3 heures et demie, pour les véhicules lourds. Megaobra, avec une technologie jamais vue auparavant dans notre pays, sera prêt en 2031.
Comment recevez-vous l'approbation du dossier final de la Révision du Profil de la Nouvelle Autoroute Centrale, par MTC ?
Il s’agit d’une étape importante qui marque la fin d’une année de travail sur l’étape 2 de la phase 1, soit l’examen du profil. Celui-ci a été soumis en mai et nous avons eu plusieurs séries d'examens pour pouvoir voir le dossier. Cela nous permet, dès maintenant, d'entamer la phase 2, qui est l'EDI, avant d'atteindre la phase 3, qui sera la construction de l'ouvrage lui-même, à partir de 2025.
En quel mois de 2025 les travaux commenceront-ils comme tels ?
Les premières signatures de marchés de travaux sont prévues pour avril 2025. C'est un mois que nous avons prévu ici, mais en 2025, oui ou oui, les premiers marchés de travaux seront signés.
VOUS POUVEZ VOIR Le coût de base de la nouvelle autoroute centrale sera de 22 000 millions de S/
Je comprends que ce qui a été approuvé ne définit toujours pas exactement les grandes lignes.
Oui, bien sûr. C'est un profil. Ce que nous avions dans le cadre du contrat PMO Vías - dans le cadre du contrat G2G avec la France - était une première phase, qui consistait en une révision du profil. Nous avons donc mis à jour le trait existant.
Nous avons fait une analyse multicritère av...
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