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6 choses à ressentir lorsque vous changez votre vélo de "route" à "aventure" !
MSN -
22/08
Lorsque vous choisissez une voiture préférée, vous pouvez penser que vous voulez conduire un type différent de celui d'avant. À ce moment-là, si vous savez un peu ce qui vous attend, vous pourrez peut-être choisir un vélo qui vous conviendra mieux. Que se passe-t-il lorsque vous passez d'un modèle tout-terrain à un modèle aventure ? Phrase : Young Machine Editorial Department La vue est bonne ! Vélos de route et aventure/tout-terrain/crossover...
Lorsque vous choisissez une voiture préférée, vous pouvez penser que vous voulez conduire un type différent de celui d'avant. À ce moment-là, si vous savez un peu ce qui vous attend, vous pourrez peut-être choisir un vélo qui vous conviendra mieux. Que se passe-t-il lorsque vous passez d'un modèle tout-terrain à un modèle aventure ?
Phrase: Département éditorial de Young Machine
Belle vue!
L'une des grandes différences entre les vélos de route et les vélos d'aventure/tout-terrain/crossover est que la hauteur du véhicule est plus élevée (la garde au sol minimale est également augmentée en même temps) pour améliorer les performances de course. De plus, le guidon large, conçu pour rouler « debout » sur les marches, est placé haut, donc même si vous êtes assis normalement, vous serez dans une position de conduite dans laquelle le haut du corps est droit.
Cela soulève la tête du cycliste et ne tire pas autant le menton que les vélos de route, de sorte que la ligne de mire devrait sembler beaucoup plus élevée. En termes de voitures, c'est comme la différence entre une voiture de tourisme et un SUV ou une voiture tout-terrain.
Ensuite, si l'aventure / le tout-terrain / l... [Courte citation de 8% de l'article original]
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