De quelles options de voitures « vertes » les clients vietnamiens disposent-ils ?

En ce qui concerne le segment des voitures populaires au Vietnam, l'approche des véhicules électrifiés (voitures vertes) n'est pas uniforme. Partant de la force de sa propre marque, de son point de vue et de son orientation commerciale, chaque entreprise propose différents produits sur le marché.

Les véhicules « verts » comprennent généralement des véhicules électriques et hybrides purement électriques. En particulier, l'hybride est une forme avec l'apparition d'un moteur électrique auxiliaire à côté du moteur à combustion interne. Les véhicules hybrides se divisent en deux catégories, soit à recharge automatique (HEV) ou à recharge externe (PHEV). Avec un VE électrique pur, le véhicule utilise une batterie pour stocker de l'électricité (BEV) ou utiliser un carburant tel que l'hydrogène (FCEV).

Au Vietnam, le FCEV n'existe pas, alors que le PHEV dans le segment populaire n'a que Kia Sorento, et dans le segment des voitures de luxe, il y a Volvo. Les deux autres formes, HEV et BEV, sont apparues. Et en même temps, c'est aussi le principal point d'identification qui sépare les différences dans l'approche des entreprises en matière d'électrification.

Le premier est un véhicule électrique pur EV. Actuellement, seul VinFast est une pure société automobile populaire poursuivant cette gamme de produits, c'est-à-dire ne vendant pas de voitures à essence et à huile. Après la période de "marketing" avec des modèles à essence tels que Fadil, Lux A, Lux SA, VinFast a complètement changé son orientation commerciale vers les voitures électriques à partir du second semestre 2022.

Un modèle VF 8 à l'usine de VinFast à Hai Phong. Photo: Son Pham

Jusqu'à présent, la gamme de ...
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