Certains clients de fret jaune font face à un choc post-faillite -analystes

Lisa Baertlein - Reuters - 12/08
Les anciens clients de l'entreprise de camionnage en faillite Yellow peuvent s'attendre à voir les taux augmenter d'au moins 10 à 20 % par rapport aux niveaux les plus bas qui ont contribué à la disparition de cette entreprise de près de 100 ans, ont déclaré vendredi des analystes et des dirigeants du secteur.

11 août (Reuters) – Les anciens clients de l'entreprise de camionnage en faillite Yellow (YELL.O) peuvent s'attendre à voir les taux augmenter d'au moins 10 à 20 % par rapport aux niveaux les plus bas qui ont contribué à la disparition de cette société de près de 100 ans. ancienne entreprise, ont déclaré vendredi des analystes et des dirigeants du secteur.

Yellow, anciennement connu sous le nom de YRC, était l'une des plus grandes entreprises de camionnage aux États-Unis et un leader sur le marché du "less-than-truckload" (LTL) qui combine les expéditions de plusieurs clients sur un seul camion. Les rivaux qui reprennent les affaires de Yellow disent qu'ils ne baissent pas leurs propres prix.

Deux dirigeants de longue date de l'industrie ont déclaré à Reuters que les taux de Yellow étaient d'environ 10 à 20 % inférieurs à ceux de ses rivaux. Les chargements sur le marché dit LTL ne se négocient pas sur le marché au comptant et varient en fonction du type et de la taille des expéditions, ont-ils déclaré.

"Le jaune était bien en dessous" des taux du marché...
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