Attentes et défis lors de l'investissement dans le port Tran De

VnExpress - VN Express - 12/08
Les experts et les entreprises ont déclaré que le projet de port Tran De permet de réduire les coûts de transport de 30 à 50 %, mais le coût est trop élevé, il est difficile d'appeler à des investissements et doit faire face à une concurrence féroce.

Au début du mois d'août, près de 7 000 travailleurs de deux usines de la principale entreprise de transformation des produits de la mer en Occident ont travaillé dur pour répondre aux commandes d'exportation vers les États-Unis, l'Europe et la Chine...

M. Tran Thuong, 50 ans, propriétaire d'une entreprise, a déclaré que chaque mois, l'unité exporte environ 300 conteneurs (20 tonnes) de produits de crevettes et de poisson vers l'Ouest. Toutes les marchandises doivent être transportées vers les ports de Ho Chi Minh-Ville, Ba Ria - Vung Tau avec un temps de 10 à 12 heures, coûtant 9 à 10 millions de VND par conteneur.

"S'il y a le port de Tran De, la distance de l'usine de Can Tho est d'environ 60 km, le transport ne prend que deux heures et le coût est réduit de plus de 50%", a déclaré M. Au cours des 20 dernières années, son l'entreprise a économisé beaucoup d'argent, exporté des marchandises rapidement et accru sa compétitivité.

Transformation du pangasius pour l'exportation dans une usine du parc industriel de Can Tho. Photo: Kowloon

Pham Thai Binh, directeur général de Tr...
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