Les compagnies aériennes nationales se font écraser parce que tout le monde veut s'échapper en Europe

BusinessInsider - 10/08
Les tarifs aériens intérieurs se situent en dessous des niveaux de 2019 alors que la demande internationale monte en flèche. C'est une bonne nouvelle pour les voyageurs américains qui planifient des voyages plus près de chez eux.

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  • La demande de voyages internationaux dépasse la demande intérieure alors que les Américains affluent vers l'Europe en 2023.
  • Cela maintient les tarifs aériens intérieurs en dessous des niveaux de 2019 – une bonne nouvelle pour ceux qui passent leurs vacances plus près de chez eux.
  • Des transporteurs comme Southwest, Spirit et JetBlue prévoient une baisse de leurs revenus en raison du ralentissement.

Si vous vous êtes surpris à parcourir Instagram en vous demandant pourquoi tout le monde semble être en vacances en Europe cet été, vous êtes loin d'être seul.

Malgré les incendies en Grèce, les vagues de chaleur en Espagne et les foules étouffantes et prenant des selfies en Italie, l'Europe est devenue la première destination des Américains voyageant à l'étranger cet été, selon un rapport de juin du site de réservation de voyages Hopper.

Notre envie de voyager à l'étranger est peut-être une tendance inquiétante pour les compagnies aériennes nationales, mais c'est maintenant le moment idéal pour acheter des vols pour les vacances d'automne et d'hiver aux États-Unis.

Selon les données hebdomadaires de Bank of America, les réservations internationales sont en avance sur les réservations nationales d'une année sur l'autre d'environ 8,5 %, les voyageurs affluant vers des destinations outre-mer en Europe et en Asie.

Sonia Bhagwan, conseillère en voyages et fondatrice de Dream Vacations, a déclaré à Insider que la montée en flèche est le résultat du désir des Américains de découvrir "des destinations incontournables qu'ils ont toujours voulu voir, mais n'ont jamais eu l'argent ou le courage de le faire". suite à la fin des restrictions de voyage liées au COVID-19.

C'est bon pour les grandes compagnies aériennes comme American Airlines, Delta Air Lines et United Airlines qui ont une présence mondiale et ne seront pas aussi touchées par le déclin intérieur - United, par exemple, se vante d'être "le plus grand transporteur américain à travers les deux les océans Atlantique et Pacifique."

Cependant, les compagnies aériennes qui volent principalement aux États-Unis sont susceptibles de faire face à des vents contraires.

Southwest Airlines, qui est le plus grand transporteur intérieur des États-Unis, a déclaré lors d'un appel aux résultats de juillet qu'il s'attend à générer moins de revenus au troisième trimestre, ce qui suggère que la demande intérieure est en baisse.

Les transporteurs à b...
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