Du vendredi 30 juin 2023 au lundi 3 juillet 2023, "Riding News" mènera une enquête sur les stations qui ont été utilisées sur les Tokaido, Sanyo et Kyushu Shinkansen. Les réponses ont été recueillies auprès de 1504 personnes.
Ici, en regardant les stations avec le moins de personnes qui ont "débarqué", Shin-Omuta (3,4%), Shin-Tamana (3,5%), Shin-Minamata (4,5%), Chikugo Funagoya (6,3%), et Izumi, dans l'ordre du moins (6,5 %), Higashi-Hiroshima (8,3 %), Asa (9,2 %), Shin-Onomichi (10,3 %), Sendai (10,7 %) et Shin-Iwakuni (13,7 %).
Cependant, lorsqu'on leur a posé des questions sur les "stations où je pense que les ombres sont minces" après cela, elles ne correspondaient pas nécessairement aux "stations où je ne suis jamais descendu". Listez les stations avec 3% (50 personnes) ou plus de réponses.
[Explosion !!] Pourquoi Nozomi 204 est allé à "Mikawa Anjo" ?
[Question] Selon vous, laquelle des stations Tokaido, Sanyo et Kyushu Shinkansen entre Tokyo et Kagoshima Chuo a le moins d'ombre ? Veuillez en sélectionner jusqu'à cinq.
【résultat】
・Épais et étroit (58,0 %)
・Chikugo Funaya (39,6%)
・ Mikawa Anjo (33,8 %)
・Aïoi (32,6 %)
・Higashi Hiroshima (32,4%)
・Shin Tamana (30.9%)
・Shinfuji (29,1%)
・ Shin-Onomichi (25,1%)
・Kakegawa (23,6%)
・Gifu Hashima (23,1%)
・Shin-Omuta (16.2%)
・Shin-Iwakuni (13.6%)
・Mihara (11.4%)
・Izumi (10,4%)
・Shin-Kurashiki (8.2%)
・ Nishiakashi (8,1%)
・Shin...
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