Pourquoi le premier EV Hilux pourrait être fabriqué en Australie

Kevin Airs - DailyMail - 04/08
Cette décision historique verra la société travailler avec le constructeur automobile japonais pour remanier radicalement l'énorme flotte de BHP de plus de 4 000 véhicules à essence et diesel Toyota.

Le tonnerre grondant des moteurs à combustion dans les mines australiennes pourrait bientôt être réduit au silence alors que l'un des derniers bastions de puissance brute du pays embrasse un avenir électrique.

Là où des camions géants comme le Caterpillar 793F grondaient autrefois dans les stands, pompant 2 000 kW de muscle brut de son cœur diesel 16 cylindres de 78 litres, il n'y aura plus qu'un léger grésillement et un léger bourdonnement.

Et le reniflement fumant des utilitaires et des VUS recouverts de saleté, déchirant l'arrière-pays, devrait être plus un bourdonnement poli qu'une cacophonie de claquements de pistons et de claquements de soupapes.

Le géant minier BHP est sur le point de devenir Tesla. Ou dans ce cas, Toyota'ed.

Ils ont signé un accord avec le constructeur automobile japonais pour aider à développer les premières versions tout électriques de leurs légendaires Landcruiser et HiLux utes et 4WDs.

Il s'agit d'une autre étape cruciale dans la marche de la décarbonation de la société minière vers zéro émission d'ici 2050 et une réduction de 30 % d'ici 2030.

Mais c'est aussi un moment historique pour Toyota qui a jusqu'à présent résisté au passage mondial aux véhicules tout électriques, malgré la transition balayant ses rivaux.

Et l'Australie devrait être au centre de la révolution électrique de Toyota.

BHP a signé un accord avec le constructeur automobile japonais Toyota pour aider à développer leurs premières versions entièrement électriques de leurs légendaires Landcruiser et HiLux utes et 4WDs

Une version électrique de l'énorme camion Caterpillar 793F devrait commencer les essais chez BHP d'ici un an, qui pourra transporter 240 tonnes et sera alimenté par une batterie de 8 tonnes

L'Australie devrait être au centre de la révolution électrique de Toyota

L'équipe de conception et d'ingénierie du plus grand constructeur automobile du monde à l'usine Altona de Melbourne travaillera main dans la main avec BHP sur les premiers prototypes clés.

La version é...
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