Le décret qui empêchait la sédimentation des marchandises a été sédimenté

Selon le journaliste de Mehr, la question de la sédimentation des marchandises dans les ports et les douanes est l'un des problèmes étranges et douloureux du commerce extérieur de l'Iran, qui refait surface comme une vieille blessure de temps en temps lors d'une visite officielle. La dernière fois, c'était la visite intrusive du chef du pouvoir judiciaire dans les ports de la province de Mazandaran en juin de cette année, qui a provoqué dans les médias le grave problème de la sédimentation des biens de première nécessité.

A l'issue de cette visite, Mohammad Mokhbar, le premier vice-président, a obligé le ministre de l'Economie à régler les problèmes et insuffisances douanières dans un délai d'un mois. Seyed Ehsan Khandozi, en marge de la visite des douanes et des entrepôts de la zone économique spéciale du port Imam Khomeiny, a toutefois annoncé une réduction significative de la sédimentation des marchandises dans les ports du pays.

Ministre de l'Economie : Cette quantité de sédimentation des marchandises dans les ports est naturelle

Seyyed Ehsan Khandozi a déclaré à propos de la quantité de sédimentation des marchandises dans les ports du pays : « Environ 160 millions de tonnes de marchandises d'exportation et d'importation entrent chaque année aux frontières et aux douanes du pays ; Sur ce chiffre, il y a environ 500 000 tonnes de sédiments à certains jours de l'année, qui sont distribués dans le pays après l'importation de nouvelles marchandises ; En d'autres termes, le montant des dépôts de produits par an équivaut à environ trois millièmes du commerce total en...
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