L'hymne rauque du V8 de la Mustang résonne sur les murs de béton marqués par la bataille sur le Charlotte Motor Speedway, en Caroline du Nord, alors que l'aiguille du compteur dépasse les 200 km/h.
Il n'y a rien de tel que le tonnerre de huit cylindres sous charge, mais l'inclinaison abrupte à la maison des courses de stock-car offre peu de place à l'erreur. Des entrées d'accélérateur fluides sont essentielles.
Relâcher ma prise sur le volant pour atteindre une autre vitesse ressemble à un acte de foi - c'est peut-être pourquoi les événements NASCAR commencent par la bannière étoilée et une prière pour la sécurité du conducteur.
Le mélange « roval » de virages relevés et de virages conventionnels de Charlotte est un test passionnant, intimidant et stimulant de la voiture et du conducteur.
Trouver la cinquième position à 200 km/h est facilité par une fonction « flat shift » qui encourage les conducteurs à changer de rapport sans lever l'accélérateur - vous gardez la ...
[Courte citation de 8% de l'article original]