L'Airbus A380 fait un retour improbable

British Airways a commencé à ramener son Airbus A380 de l'échouement pandémique en novembre ... [+] 2021. Désormais, l'avion recevra de nouvelles cabines Business et First Class mises à jour.

Le COVID-19 n'a-t-il pas tué le jumbo jet ? Pas si vite.

Avec la fin du COVID et le retour du tourisme de masse, les Airbus A380 mis sous cocon commencent à faire un retour improbable.

Au plus fort de la pandémie, un seul des plus de 200 Airbus A380 serait en service. Les autres ont été cloués au sol, envoyés dans des cimetières d'aviation comme Mojave ou mis au rebut. L'ère du géant jumbo était apparemment révolue.

Les voyages en avion ont chuté de plus de 60 % au cours de la première année de COVID. Au cours des premiers mois des confinements imposés par les grandes villes du monde, les vols ont chuté de 96 %. (Certains ont revendiqué une doublure argentée, car la pollution par les particules ultrafines a chuté de 48%.)

Avec peu d'avions en vol, les gros porteurs ont été les premiers à entrer dans la naphtaline ou dans la cour du dépanneur. Il n'était pas nécessaire d'équiper et de faire le plein d'un gros porteur pour un vol avec 50 personnes.

La pandémie a marqué la fin de nombreux gros porteurs vieillissants. Une image brûlante est passée sur les fils de l'un des Boeing 747 de Virgin Atlantic, signature de Sir Richard Branson, dans un chantier de démolition. Il manquait d'ailes et de fenêtres, mais comportait toujours une image de l'interprète Dita Von Teese comme art du nez.

CARDIFF, ROYAUME-UNI - 16 MAI: Un ...
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