MTA, NJ Transit étagère $3B plan pour fixer Penn Station en faveur du plan pricier - et de ne pas travailler ensemble

New York Post - 28/07
L'Administration métropolitaine des transports a développé un plan pour augmenter considérablement la capacité à la gare de Penn célèbrement clogée de 10 milliards de dollars de moins que sa proposition actuelle d'ajouter un nouveau...

L'Administration métropolitaine des transports et le New Jersey Transit ont supprimé un plan de 3 milliards de dollars pour augmenter le nombre de trains qui traversent la gare de Penn en faveur d'une expansion pricy de 13 milliards de dollars du centre de transit de décroissance - en partie, pour éviter de travailler ensemble, The Post a appris.

Les fonctionnaires de la MTA et de la NJT ont rejeté l'option moins chère parce qu'ils ne répondent pas aux objectifs de capacité énoncés dans une évaluation de l'impact environnemental fédéral de 2017 sur les améliorations au corridor nord-est: Il demande 52 trains par heure pour s'installer sous l'Hudson.

Mais, le plan favorisé...
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