Les voitures françaises authentiques conviennent-elles aux Chinois ?

MSN - 26/07
En tant que premier lot de marques à entrer sur le marché chinois, Fukang et Elysee, qui étaient partout dans le passé, existent encore dans la mémoire de nombreux post-80 et 90, tant de gens ont des sentiments uniques pour les voitures françaises. Il est dommage que les sentiments forts pour les voitures françaises ne se reflètent pas dans les ventes. Au mois de juin dernier, Peugeot Citroën n'a vendu que plus de 3 000 voitures, ce qui n'est vraiment pas exceptionnel. Si vous demandez à un fan français pourquoi "les fans de light ne l'achètent pas", il vous dira probablement que c'est parce que les voitures nationales françaises sont généralement modifiées pour le marché chinois, non...

En tant que premier lot de marques à entrer sur le marché chinois, Fukang et Elysee, qui étaient partout dans le passé, existent encore dans la mémoire de nombreux post-80 et 90, tant de gens ont des sentiments uniques pour les voitures françaises. Il est dommage que les sentiments forts pour les voitures françaises ne se reflètent pas dans les ventes. Au mois de juin dernier, Peugeot Citroën n'a vendu que plus de 3 000 voitures, ce qui n'est vraiment pas exceptionnel.

Si vous demandez à un fan français pourquoi "les seuls fans ne l'achètent pas", il vous dira très probablement que c'est parce que les voitures nationales françaises sont généralement modifiées pour le marché chinois, qui n'est pas assez authentique et...
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