Dans tout le débat sur la crise du logement en Australie, l’impact des transports a été largement ignoré.
Lorsque nous parlons de transport, il est généralement question de temps passé commuting et pas les coûts hors de poche. Bien que le logement soit généralement le plus gros coût des ménages, les dépenses de transport sont le deuxième ou le troisième coût le plus élevé – et ces coûts sont inextricablement liés.
Il y a des recherches qui suggèrent que la différence de coût entre les banlieues intérieures et extérieures disparaît largement lorsque les coûts de logement et de transport sont pris en compte.
Dans les villes australiennes, les coûts de logement diminuent généralement avec la distance de la CDB. Ainsi, les personnes recherchant un logement abordable ont tendance à regarder dans les banlieues extérieures.
Le désir de posséder une maison, et de récolter les avantages de l'augmentation des valeurs de logement, trompe toutes les autres considérations. Les acheteurs seraient généralement considérer le prix de la maison et non les frais de commutation. C’est parce que le prix à la maison est un chiffre unique connu, tandis que les coûts de transport augmentent avec le temps.
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