Contrôles d'importation de Brexit: le Royaume-Uni est-il prêt et va-t-il pousser les prix?

Joanna Partridge - TheGuardian - 15/07
Les entreprises de Kent incertaines comme la stratégie du gouvernement pour les vérifications de cet automne restent peu claires

Tous les jours, de tôt le matin à tard la nuit, les camions se rapprochent d'un entrepôt d'apparence inconspicace situé juste à côté du M20 près de Lympne à Kent.

Moins d'une demi-heure en route depuis le port de Dover et le terminal Eurotunnel à Folkestone, les camions chargés de produits frais viennent à un établissement géré par la société logistique PML pour obtenir des envois de marchandises arrivant de l'étranger inspecté, dédouané pour les douanes et envoyé sur leur chemin.

Ces dernières semaines, le site a été occupé avec l'arrivée de fruits doux tels que les bleuets et les fraises du Maroc, bien que la saison s'approche à la fin des stocks de produits d'été domestiques.

Cependant, une tour de quatre palettes de framboises marocaines, pesant environ 1 600 kg, sont toujours stockées dans l'entrepôt, après avoir échoué à une inspection par les fonctionnaires à cause d'un champignon présumé.

Les framboises qui ont été détenues à l'établissement PML en raison de leur état. Photographie: Martin Godwin/The Guardian

A l'heure actuelle, PML – qui représente des mouvements périssables Ltd – n'a obtenu l'approbation du ministère de l'Environnement, de l'Alimentation et des Affaires rurales (Defra) et du HM Revenue and Customs (HMRC) pour traiter les marchandises comme les fruits et légumes, ainsi que...
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