Les véhicules électriques ont une migraine de pollution moins connue

Comme les ventes d'EV se sont calmées, l'industrie des pneus a innové ses produits pour répondre aux besoins des voitures relativement lourdes, efficaces et silencieuses. Mais il y a un problème que l'industrie lutte contre le crack.

Comme seul point de contact d'une voiture avec la route, les pneus font plus de travail qu'ils obtiennent crédit pour. Les pneus doivent prendre la route assez fermement pour que les voitures accélèrent, tournent et freinent sans patinage, mais ils doivent également réduire la résistance au roulement pour maintenir l'efficacité du carburant.

Pour les fabricants de pneus, créer le pneu parfait — qui équilibre performance et durabilité — est une tâche interminable. Ces dernières années, leur travail a été plus compliqué par les véhicules électriques.

En raison de leurs plus grandes batteries, les VE ont tendance à êt...
[Courte citation de 8% de l'article original]