Les ministres ont été accusés par les députés de «floundering» sur la voie ferrée HS2 de plusieurs milliards de livres après une pause d’une section cruciale de la ligne.
Les députés ont averti que retarder le travail à Euston montre que le gouvernement « ne sait pas ce qu’il essaie de réaliser » malgré plus de huit ans de planification.
Le Comité des comptes publics a exhorté le Département des transports à « établir définitivement » ses attentes pour la gare centrale de Londres.
HS2 Ltd, la société publique responsable de la construction de la ligne à grande vitesse, a proposé une conception biphasée de 11 plates-formes en 2015.
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