La faillite et la réorganisation de Pang Da Auto ont échoué

Sina - 21/06
La faillite et la réorganisation de Pang Da Auto ont échoué

Récemment, *ST Pang Da" (601258.SH) a publié une annonce indiquant que le conseil d'administration avait accepté d'embaucher Pacific Securities en tant que courtier principal de la société pour fournir à la société des services de transfert d'actions, gérer la radiation et la cotation des actions sur le National Small et Système de transfert d'actions pour les moyennes entreprises.

*ST, qui est cotée depuis 12 ans, est énorme et est arrivée au bout du chemin vers la cotation des actions A.

Du plus grand groupe de concessionnaires automobiles en Chine avec plus de 1 400 magasins 4S, à l'insolvabilité et à la radiation à "0,1 yuan", l'énorme radiation de *ST a apporté de nombreuses lumières sur le marché des capitaux. L'échec est encore plus embarrassant.

En mai 2019, *ST Pangda a déclaré faillite et réorganisation pour insolvabilité.Cependant, la faillite et la réorganisation qui ont duré plus de trois ans n'ont pas seulement réussi à sortir l'entreprise de la situation difficile, mais ont également révélé à plusieurs reprises les "actifs fictifs" et "fausse performance" des investisseurs de réorganisation Controverses telles que "promesses de performance non tenues" et "visage flou des affaires de signature".

"On peut dire que le manque de diligence raisonnable détaillée sur la faillite et la réorganisation des investisseurs a directement conduit à l'échec de la faillite et de la réorganisation du groupe Pangda." Le 16 juin, un investisseur senior en réorganisation dans le sud de la Chine a exprimé son émotion à un journaliste de Route du 21st Century Business Herald.

Restructurer les investisseurs pour choisir les "mines"

Si la crise de la chaîne du capital et les difficultés d'exploitation causées par une expansion agressive sont les principales raisons de l'effondrement de *ST Pang Da, alors l'échec de la faillite et de la réorganisation est le moteur de la poussée de *ST Pang Da dans l'abîme.

En tant que référence des concessionnaires automobiles nationaux, *ST Pangda est en difficulté, mais son ancienne position de leader confère toujours à *ST Pangda une certaine "valeur de sauvetage".

Au cours du second semestre de 2018, le gouvernement local s'est présenté pour s'adapter et a obtenu une période tampon de deux ans pour le *ST Pangda battu.

Au cours de la période de deux ans, les institutions financières ont suspendu les prélèvements sur les prêts et prolongé la période de remboursement des emprunts, atténuant ainsi l'énorme pression sur le remboursement de la dette.

Le 5 septembre 2019, le tribunal populaire intermédiaire de la ville de Tangshan, province du Hebei...
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