La société autrichienne CycloTech refait parler d’elle avec son concept d’eVTOL dont la motorisation repose sur des propulseurs cycloïdaux utilisés habituellement par la marine.

au sommaire

    Cela vous intéressera aussi

    [EN VIDÉO] DelftAcopter, un drone qui décolle comme un hélicoptère et vole comme un avion L'université de technologie de Delft (Pays-Bas) a développé un drone 100 % autonome qui décolle...

    Les projets de taxis volants VTOL (aéronefaéronef à décollage et atterrissage verticaux) sont nombreux et certains sont très aboutis. Les systèmes les plus performants sont pour le moment ceux qui permettent de réorienter les rotors sur le plan vertical avec une véritable aile après le décollage pour le transformer en avion.

    Il existe aussi des motorisations inédites qui n'ont pas encore été exploitées. C'est le cas du CycloRotor de CycloTech. La société autrichienne planche depuis des années sur une motorisation reposant sur des barils rotatifs. Leur aéronef de démonstration est doté de ces rouleaux placés au bout de ses quatre bras. Ces barils tournent à vitessevitesse constante, ce qui permet de consommer une quantité d'énergieénergie prévisible. Le couple n'a pas non plus b...
    [Courte citation de 8% de l'article original]