13/01 Extension du service KTX direct depuis Incheon et Suwon... Accélération de la « connectivité nationale » de la société ferroviaire
-[Rapport de travail d'une agence affiliée au ministère des Terres, de l'Infrastructure et des Transports] Accélération du démarrage de la construction pour relier des bases majeures telles que la Southern Inland Line à 5 pôles et à 3 supports spéciaux et la ligne Suseo-Gwangju aux chemins de fer régionaux (Séoul = News 1) Reporters Bo-Jun-yeop Hwang et Dong-gyu Kim = L'Autorité nationale des chemi
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15/10 Pourquoi JR réduit-il le nombre de « trains directs » ? Si les chemins de fer nationaux du Japon n'avaient pas été scindés, il en aurait peut-être existé davantage qu'aujourd'hui.
-Bien que les trains directs entre les compagnies ferroviaires soient populaires dans la zone métropolitaine de Tokyo, pourquoi JR réduit-il constamment le nombre de trains directs ? Pensez-y encore une fois.
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