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16/11 Boeing souhaite pouvoir réparer ses 787 avec du scotch

Système D. à 30.000 pieds. Demandez à Airbus: de «simples» problèmes de peintures peuvent se transformer en de coûteux cauchemars. Ainsi des A350 du constructeur européen acquis par Qatar Airways, dont les défauts prononcés ont provoqué un séisme commercial entre les deux parties,...