15/04 Pourquoi les ZFE sont devenues le totem intouchable du gouvernement (et c’est une question de gros sous)
-C’est le dossier qui empoisonne l’exécutif depuis sept ans. Mais si l’État s’acharne à imposer les Zones à Faibles Émissions malgré la colère populaire, ce n’est pas seulement pour la qualité de l’air. Sans les ZFE, la France pourrait devoir s’asseoir sur plusieurs milliards d’euros, voire rembourser une partie des subventions versées par l’Europe.
- Caradisiac -14/04 Loi de simplification : l'Assemblée adopte la suppression des zones à faibles émissions, dernier vote mercredi au Sénat - ICI
-L'Assemblée nationale a adopté ce mardi le projet de loi de simplification de la vie économique et donc la suppression des zones à faible émission (ZFE) contre les voitures polluantes, avant un vote final au Sénat mercredi.
- France Bleu13/04 Pollution de l’air : l’Assemblée nationale se prononce à nouveau ce mardi sur l'avenir des ZFE - ICI
-Le projet de loi sur la simplification administrative arrive ce mardi en débat à l’Assemblée nationale. Les députés devront notamment se prononcer sur un amendement du gouvernement visant à maintenir les zones à faibles émissions (ZFE).
- France Bleu21/03 Les ZFE sont-elles injustes ? Ce que montrent les simulations de trafic en Île-de-France
-Accusées d’être injustes pour les ménages modestes, les zones à faibles émissions, ou ZFE, divisent. Des simulations de trafic en Île-de-France mettent en lumière leurs effets réels sur la pollution et les inégalités.
- TheConversation-France27/01 Qualité de l’air : la France peut-elle respecter ses objectifs si elle supprime les ZFE ?
-DÉCRYPTAGE - La fin des zones à faibles émissions, ces dispositifs qui restreignent l’accès des grandes villes aux véhicules les plus polluants, doit être bientôt soumise aux votes des députés et des sénateurs.
- LE FIGARO26/01 Assemblée nationale : Le vote sur la suppression des zones à faibles émissions repoussé après les élections municipales
-Alors que la suppression de ce dispositif devait être débattue ce mardi à l’Assemblée nationale puis jeudi au Sénat, le gouvernement l’a retiré du programme.
- LE FIGARO21/01 Les députés se battent toujours sur la fin des ZFE alors que Sarah Knafo promet de transformer les voies sur berges à Paris
-Alors que les députés et les sénateurs s'écharpent toujours sur la suppression des ZFE et prépare les votes finaux, l’une des candidates à la Mairie de Paris promet de rouvrir les voies sur berges de Paris à la circulation automobile pour un prix « raisonnable ». Vraiment ?
- Caradisiac -26/12 Contrôles ZFE reportés en 2026 : pourquoi vous n'aurez toujours pas d'amende dans le Grand Paris
-Malgré leur suppression par l'Assemblée nationale en mai dernier, les ZFE initiées en 2019 et déjà mise en place continue d'exister. Toutefois, il apparaît évident que leur contrôle n'est clairement plus une priorité, comme en atteste leur nouveau report dans le Grand Paris.
- Caradisiac -22/12 ZFE : les dérogations et la dispense de contrôle prolongées dans le Grand Paris pour l’année 2026
-Même si la suppression du dispositif controversé a été votée en mai dernier, le parcours législatif reste incomplet. Ainsi, légalement, les ZFE continuent de s’appliquer.
- LE FIGARO29/10 Pourquoi la suppression des ZFE pourrait ne jamais voir le jour ? Le gouvernement n’en fait pas sa priorité
-Quatre mois après un vote qui souhaitait sceller leur sort, les ZFE sont-elles vraiment condamnées ? Loin s’en faut, entre un gouvernement qui traîne des pieds, une menace de dissolution qui plane et des obstacles juridiques en embuscade, les zones à faibles émissions n’ont peut-être pas...
- LE FIGARO07/10 Qui sont les précaires en transport ?
-Pour décarboner efficacement le secteur des transports, il faut que les plus précaires soient accompagnés. Mais qui sont les précaires en transport ?
- TheConversation-France27/09 «Un tri des citoyens sur un moyen financier» : des centaines de manifestants contre les ZFE ce samedi à Paris, Lyon et Nice
-Initiées en 2019 pour limiter les émissions de particules fines, les ZFE, situées principalement dans des grandes villes, excluent de leur périmètre certains véhicules très anciens et polluants, identifiés par les vignettes Crit’Air 3 ou plus selon les villes.
- LE FIGARO27/09 Les manifestations contre les ZFE sont de retour ce samedi, voici pourquoi
-La Fédération française des motards en colère (FFMC) organise ce samedi 27 septembre une mobilisation nationale contre les Zones à faibles émissions (ZFE). La suppression de la mesure n’est toujours pas complètement entérinée.
- LE FIGARO23/06 Faut-il supprimer les zones à faibles émissions au nom de la justice sociale ?
-Les zones à faibles émissions (ZFE) sont-elles injustes socialement ? Une étude évalue leur impact sur les populations précaires ou fortunées en région parisienne avec des résultats surprenants.
- TheConversation-France23/06 L'industrie automobile n'est-elle plus qu'un monument historique ?
-Si l'automobile n'est plus ce qu'elle était, si la Bourse et les jeunes s'en détournent, si elle est renvoyée au XXe siècle et aux musées, ce n'est pas seulement la faute aux politiques et à l'air du temps.
- Caradisiac -23/06 Les ZFE supprimées : bonne ou mauvaise nouvelle ?
-L’instauration des ZFE-m fait débat depuis le début. Trop contraignant pour certains, trop tard pour d’autres. Après avoir augmenté le nombre de ces zones à faibles émissions au cœur des grandes...
- Futura Sciences -23/06 Les ZFE supprimées : bonne ou mauvaise nouvelle ?
-L’instauration des ZFE-m fait débat depuis le début. Trop contraignant pour certains, trop tard pour d’autres. Après avoir augmenté le nombre de ces zones à faibles émissions au cœur des grandes...
- Futura Sciences -23/06 Fin des ZFE : peut-on retirer sa vignette Crit'Air et se la faire rembourser ?
-Les ZFE, c'est fini (ou presque...). Mais alors, peut-on retirer de son pare-brise la vignette Crit'Air qui allait avec, et qu'il a été obligatoire de coller ? Et peut-on se la faire rembourser ? Minute papillon ! Voici les réponses à ces questions légitimes.
- Caradisiac -19/06 Détricotage des politiques écologiques : le grand retour de bâton. Entretien avec François Gemenne
-Les politiques environnementales sont en recul, les entreprises ne misent plus sur la « transition ». Pourtant, l’opinion reste très majoritairement favorable à l’écologie.
- TheConversation-France17/06 Les ZFE sont supprimées par l'Assemblée, ou presque
-Les députés ont voté à 275 voix pour contre 252 pour en finir avec les zones à faibles émissions. Mais avant d'être définitivement adopté, et appliqué, le texte, inclut dans la loi de "simplification" doit en passer par les arcanes de la commission mixte paritaire avant de revenir à l'Assemblée.
- Caradisiac -17/06 L’Assemblée nationale adopte le projet de loi «simplification» supprimant les ZFE
-Les troupes de Gabriel Attal n’ont pas toutes suivi la consigne de l’ancien premier ministre, qui avait appelé son groupe à voter massivement contre le texte.
- LE FIGARO17/06 Détricotage écologique : le grand retour de bâton
-Les politiques environnementales sont en recul, les entreprises ne misent plus sur la « transition ». Pourtant, l’opinion reste très majoritairement favorable à l’écologie.
- TheConversation-France03/06 Lyon : ça chauffe entre EELV et LFI après la suspension des ZFE
-Qualifiés de «groupe populiste» par Grégory Doucet après avoir voté pour la suppression des zones à faibles émissions, les élus de la France insoumise lyonnais reprochent au maire «des amalgames inacceptables».
- LE FIGARO01/06 ZFE : la ministre de la Transition écologique déplore le «cynisme» et la «démagogie» des députés qui ont voté la suppression
-La fin de ce dispositif, destiné à restreindre la circulation des véhicules les plus polluants, a été adoptée jeudi grâce aux voix d’élus de tous bords.
- LE FIGARO31/05 Une Alpine A390 qui se veut sportive et des ZFE vers la porte de sortie
-L'ACTU DE LA SEMAINE EN PHOTO - Un gros SUV peut-il avoir vocation à être sportif ? La question est posée avant même les essais du nouvel Alpine A390. Loin de Dieppe, à l'Assemblée nationale, les députés ont approuvé la suppression des zones à faibles émissions.
- Caradisiac -30/05 Véhicules thermiques : le ministre des Transports «souhaite une remise à plat des ZFE», supprimées par les députés
-Philippe Tabarot reconnaît ce vendredi matin «une incompréhension de cette mesure», qui a probablement été prise à la hâte par le gouvernement.
- LE FIGARO29/05 Une «décision stupide» et «injuste» : la mairie de Paris s’insurge de la suppression des ZFE et demande leur rétablissement
-Après la suppression des zones à faible émission par les députés mercredi 28 mai, la mairie de Paris dénonce un «recul très préoccupant pour la santé de la population».
- LE FIGARO29/05 «Défaite pour l’écologie punitive», «outil technocratique d’exclusion» : des élus de tous bords se réjouissent de la suppression des ZFE
-De Marine Le Pen à Mathilde Panot, en passant par Laurent Wauquiez et Éric Ciotti, nombreux sont les parlementaires à avoir réagi à la suppression des ZFE hier soir par l’Assemblée nationale.
- LE FIGARO29/05 La suppression des ZFE votée par les députés
-Une majorité de parlementaires s'est exprimée le 28 mai contre les ZFE, ou plutôt, elle a "approuvé leur interdiction". Si ce rejet n'est pas encore entériné officiellement, car il doit suivre les arcanes administrativo-politiques, les zones à faibles émissions sont désormais dans un état de mort clinique.
- Caradisiac -28/05 Véhicules thermiques : l'Assemblée nationale approuve la suppression des «zones à faible émission»
-L’article qui supprime les «ZFE» doit encore être adopté par les députés lors du vote de l’intégralité du projet de loi.
- LE FIGARO28/05 ZFE à Lyon : de faux PV glissés sur les pare-brises d’automobilistes
-La métropole de Lyon a lancé une mise en garde après avoir été alertée sur une escroquerie aux fausses amendes pour infractions aux règles Crit’Air sur la Zone à faibles émissions locale.
- LE FIGARO22/05 Le prochain leasing social pourrait être en partie réservé aux ZFE
-Le dispositif du gouvernement pour inciter à acquérir une voiture électrique sera de nouveau en place à partir de la rentrée prochaine. Seulement, les Zones à faibles émissions pourraient bénéficier d’un avantage.
- Caradisiac -17/05 ZFE : environ 400 motards ont manifesté à Paris ce samedi
-Environ 400 motards ont manifesté samedi à Paris à l'appel de la Fédération des motards en colère (FFMC) contre l'extension des zones à faibles...
- LE FIGARO17/05 Qui sont Les #Gueux, ce mouvement anti-ZFE qui appelle à la manifestation ce samedi ?
-Créé par l’écrivain Alexandre Jardin, ce collectif a gagné en popularité grâce aux réseaux sociaux. Il fait partie des initiateurs d’une mobilisation contre les zones à faibles émissions ce samedi, avec des actions prévues notamment à Paris et à Lyon.
- LE FIGARO12/05 La qualité de l'air progresse et les ZFE régressent
-L'INFO DU JOUR - Le "Roquelaure" qui s'ouvre ce 12 mai au ministère de la transition écologique débute par une bonne nouvelle : les émissions de dioxyde d'azote sont en baisse dans les villes françaises de 31 % depuis 7 ans. Une chute que les opposants aux ZFE devraient exploiter.
- Caradisiac -12/05 ZFE : le gouvernement réunit ce lundi les élus locaux pour évoquer la qualité de l’air
-Initiées en 2019 et étendues en 2021, les ZFE entendent limiter les émissions de particules fines, responsables de maladies respiratoires et de 40.000 décès par an selon Santé publique France.
- LE FIGARO02/05 Assemblée : la suppression des ZFE reportée après la suspension des débats sur la loi simplification
-DÉCRYPTAGE - Pour la deuxième fois, l’examen du projet de loi a été interrompu, mercredi soir, reportant sine die la possible suppression des zones à faible émission.
- LE FIGARO30/04 Zones à faibles émissions : au-delà de verdir l’automobile, un levier vers les mobilités durables
-Une étude récente menée dans l’agglomération grenobloise déconstruit le paradoxe français des ZFE et montre que la frange de la population impactée sans alternative est très faible.
- TheConversation-France29/04 Les Français ne veulent vraiment pas des ZFE
-Voilà encore un nouveau sondage qui illustre l’aversion des Français pour ces zones tracées en ville où la circulation exclut les voitures les moins récentes. Près de 8 Français sur 10 disent ne plus vouloir entendre parler de ce dispositif.
- Caradisiac -28/04 Une épitaphe pour les ZFE ?
-C’est une poignée de députés réunis en commission qui a voté l’abrogation des ZFE contre l’avis du gouvernement. Peut-on enfin tirer une croix sur ce dispositif dont l’utilité devenait contestable et qui risquait de faire ressortir les gilets jaunes des boîtes à gants ?
- Caradisiac -09/04 À l'Assemblée nationale, les ZFE pourraient passer la marche arrière, malgré leur enjeu financier
-L'INFO DU JOUR - Actuellement examinées par les députés, les ZFE pourraient bien être supprimées. Un peu seul, le gouvernement tente de sauver les zones à faibles émissions pour des raisons qui ne sont pas qu'écologistes. En cause : une subvention de plusieurs milliards qu'il devrait rembourser à Bruxelles en cas d'abolition.
- Caradisiac -08/04 «Les moins riches, ils n’ont pas de voiture» : les propos d’Agnès Pannier-Runacher sur les ZFE font polémique
-Invitée sur BFM TV, la ministre de la Transition écologique est revenue sur le sujet brûlant de cette réglementation, qui doit être examiné mardi à l’Assemblée nationale. «On les a tellement fait paniquer avec ce dispositif» s’est plainte la membre du Gouvernement.
- LE FIGARO08/04 La Chine hausse le ton face aux États-Unis, les députés vont débattre des ZFE, incendie à Paris... Les 3 infos à retenir à la mi-journée
-LE POINT DE MIDI - Retrouvez l’essentiel de l’actualité parue ce mardi 8 avril au matin sur notre site.
- LE FIGARO08/04 ZFE : le gouvernement va proposer de circonscrire l'obligation à Paris et à Lyon
-Lors de l’examen en commission du projet de loi, les députés de la droite et du RN avaient fait adopter des amendements prévoyant la suppression pure et simple des ZFE.
- LE FIGARO01/04 Supprimer les ZFE pourrait priver la France de plusieurs milliards d’euros d’aides européennes, selon Bercy
-Pour le cabinet du ministère de la Transition écologique, ces discussions sur la suppression des ZFE «envoient un signal politique négatif» qui pourrait «remettre en cause les subventions déjà obtenues» pour leur mise en place.
- LE FIGARO01/04 Alexandre Jardin et les «motards en colère» appellent à des manifestations anti-ZFE partout en France
-Tandis que les députés vont examiner le 9 avril un amendement visant à supprimer les Zones à Faibles Émissions (ZFE), le collectif «Les #Gueux» et la Fédération des Motards en Colère (FFMC) appellent à une large mobilisation ce dimanche.
- LE FIGARO31/03 Fini le droit de traverser Paris en voiture dès ce mardi 1er avril 2025, mais...
-La fameuse « ZTL » devient contraignante à Paris dès ce mardi, signifiant que les contrevenants qui traversent la ville en voiture s’exposent à une contravention. Mais l’arrêté précisant les modalités de ces verbalisations n’a toujours pas été publié par la ville de Paris !
- Caradisiac -26/03 Les opposants aux ZFE remportent une première victoire
-Cette fois, la proposition de loi visant à suspendre l’application des « zones de faible émission » semble réellement pouvoir s’imposer au sein de l’Assemblée nationale. Elle a été votée en commission et l'Assemblée se prononcera définitivement sur le sujet le 7 avril prochain.
- Caradisiac -26/03 Loi «simplification»: les députés votent en commission la suppression des Zones à faibles émissions
-En scrutin public, les députés ont adopté des amendements identiques de LR et du RN, avec certaines voix du bloc central et l’abstention notable de plusieurs députés de gauche. Le texte doit ensuite passer en séance publique.
- LE FIGARO17/03 Les écologistes ont-ils décollé les vignettes Crit’Air 4 des vieux bus lyonnais ?
-Si les bus bénéficient de dérogations à la ZFE, le syndicat Unsa accuse le Sytral, qui gère les transports en commun lyonnais (TCL), de décoller les vignettes Crit’Air 4 des pare-brise, ce qu’il conteste.
- LE FIGARO12/03 Près de Lyon, une large majorité d’habitants d’une commune votent contre l’interdiction des Crit’Air 3
-La ville de Rillieux-la-Pape a lancé en février une consultation de ses habitants sur la zone à faibles émissions lyonnaise. Près de 90% des 13.982 personnes qui y ont répondu se sont prononcés contre l’interdiction actuelle des véhicules Crit’Air 3.
- LE FIGARO17/02 Une nouvelle ZFE en place dans le Pays basque dès juin prochain
-Elle s’étendra sur la bande littorale de Tarnos à Hendaye en n'intégrant pas moins de onze communes.
- Caradisiac -15/02 ZFE au Pays basque : le texte modifié, l'exclusion des voitures les plus polluantes repoussée au 1er juin - ici
-Ce samedi 15 février, les élus du conseil communautaire de l'agglomération Pays basque ont adopté, pour une seconde fois, la mise en place par un arrêté d'une zone à faibles émissions (ZFE) sur la côte basque. Un vote troublé pacifiquement par la présence d'une poignée d'opposants.
- France Bleu04/02 ZFE : la métropole de Montpellier ne verbalisera pas les automobilistes
-Un moratoire va être voté lors du conseil communautaire le 13 février prochain. Il gravera dans le marbre l’absence de signalisation ZFE dans la métropole, et donc l’impossibilité de verbaliser jusqu’en 2027.
- LE FIGARO02/02 ZFE au Pays Basque : les propriétaires de voitures de collection ne sont pas inquiets - ici
-À partir du 1ᵉʳ avril 2025, les véhicules les plus polluants ne pourront plus rouler sur la côte basque et le sud des Landes, c'est-à-dire, les véhicules non classés et Crit’Air 5. Il s'agit principalement de véhicules anciens, mais il y a une exception pour les voitures de collection.
- France Bleu21/01 Pour le moment, pas de cohue pour obtenir une dérogation dans la ZFE parisienne
-La ZFE autour de Paris s’est durcie depuis le 1er janvier avec toutefois la mise en place de dérogations pour pouvoir y circuler. La Métropole ne croule pas sous les demandes, mais cela pourrait évoluer…
- Caradisiac -17/01 Lyon en alerte orange pollution aux particules fines, la circulation différenciée mise en place
-Depuis ce vendredi matin, la circulation différenciée a été mise en place dans la métropole de Lyon en raison d’un épisode de pollution aux particules fines.
- LE FIGARO11/01 «Je vais rouler quand même» : le casse-tête des propriétaires de vieilles voitures face aux zones à faible émission
-TÉMOIGNAGES - Depuis le 1er janvier 2025, la circulation des véhicules les plus polluants doit être régulée dans une trentaine de métropoles en France. Une mesure qui complique la vie de certains conducteurs.
- LE FIGARO10/01 Zone à faibles émissions (ZFE) de Dijon Métropole : tous les véhicules restent autorisés à circuler en 2025 - ici
-Obligation légale, la Zone à Faibles Émissions (ZFE) de Dijon Métropole est en vigueur depuis 1er janvier 2025. La mesure est mise en place de manière assouplie, car la qualité de l'air est suffisamment bonne, et va même en s'améliorant.
- France Bleu07/01 Les électriques et les modèles Crit’Air 1 séduisent de plus en plus en occasion
-Si le marché de l’occasion reprend des couleurs, toutes les catégories de véhicules ne sont pas logées à la même enseigne. Celles qui profitent de la vignette Crit’Air 1 et fonctionnant aux watts sont privilégiées.
- Caradisiac -06/01 ZFE : l’usine à gaz hilarant qui entend lutter contre les gaz polluants
-La mise en place des zones à faibles émissions est tellement complexe qu'elle en devient comique. C'est surtout l'exemple d'une difficulté française à coordonner des politiques locales et nationales, et à sortir des impasses administratives. Du fait de cette complexité, même la maréchaussée n'y retrouve pas ses petits.
- Caradisiac -03/01 Pollution : Amiens Métropole échappe pour le moment à une ZFE et aux vignettes Crit'Air - ici
-Alors que les communes de plus de 150 000 habitants doivent mettre en place une ZFE pour limiter la circulation des véhicules les plus polluants, la Métropole d'Amiens a obtenu de l'Etat une dérogation, en raison des mesures déjà prise pour limiter la pollution de l'air.
- France Bleu03/01 «C’est une honte» : à Lyon, ces conducteurs de «Crit’Air 3» n’ont pas l’intention de changer de véhicule
-TÉMOIGNAGES - Depuis le 1er janvier, les 112.955 véhicules classés Crit’Air 3 immatriculés dans la métropole ne peuvent plus circuler dans le périmètre de la zone à faibles émissions. Une décision que ne comprennent pas les automobilistes concernés, qui - pour la plupart - continueront d’y rouler.
- LE FIGARO31/12 L'instauration de la ZFE retardée dans l'agglomération mulhousienne - France Bleu
-La zone à faible émission devait entrer en vigueur ce 1er janvier 2025 dans l'agglomération mulhousienne. Sa mise en œuvre est repoussée au 1er mai 2025. Quelques centaines de véhicules seulement seront concernés par des interdictions de circulation.
- France Bleu31/12 ZFE : à part Lille, pourquoi les agglomérations du Nord et du Pas-de-Calais y échappent ? - France Bleu
-la Métropole européenne de Lille (MEL) a rejoint ce mercredi le club des territoires qui imposent des restrictions de circulation à certains des véhicules les plus polluants. Mais qu'en est-il des autres agglomérations du Nord et du Pas-de-Calais ?
- France Bleu31/12 Dès demain, vous risquez l'amende en ville avec votre voiture "polluante"
-A partir du 1er janvier 2025, vous n’aurez plus le droit de circuler dans les ZFE de Paris, Montpellier, Lyon et Grenoble avec votre voiture arborant une vignette Crit’Air 3. Soit des véhicules pas si anciens que ça car datant au maximum d’avant 2011 pour les diesels et d’avant 2006 pour les modèles à essence.
- Caradisiac -30/12 Lyon : l’épisode de pollution se poursuit, la circulation différenciée maintenue
-En raison d’un épisode de pollution aux particules fines en cours, la préfecture du Rhône a mis en place la circulation différenciée et l’interdiction des chauffages au bois dans la métropole.
- LE FIGARO30/12 Ce qui va changer avec la ZFE dans la Métropole de Rennes, à partir du 1er janvier 2025 - France Bleu
-À compter du 1er janvier 2025, les véhicules les plus polluants ne seront plus autorisés à Rennes. C'est le principe de la ZFE (zone à faibles émissions) qui doit limiter la pollution de l'air. On vous explique les règles, mais aussi les nombreuses dérogations prévues.
- France Bleu29/12 Les bilans 2024 – Louis-Cyril Tharaux : « que le public puisse définitivement renouer avec l’esprit des salons autos ! »
-Louis-Cyril Tharaux, rédacteur pour les rubriques Rétro et Faits-divers, vous partage ses impressions sur l’année écoulée et sur celle à venir.
- Caradisiac -27/12 Les véhicules les plus polluants interdits dans une partie de la métropole de Tours dès janvier 2025, sauf dérogation - France Bleu
-Une Zone à Faible Emission est mise en place à partir du 1er janvier 2025 dans une partie de la métropole de Tours. Cette ZFE-mobilité, moins stricte qu'une ZFE classique, vise à restreindre la circulation des véhicules les plus polluants. Il y a tout de même de nombreuses dérogations.
- France Bleu23/12 ZFE à Lyon : une dérogation pour les travailleurs en «horaires décalés» à partir du 1er janvier
-Une dérogation «horaires décalés» va être mise en place pour rouler dans la zone à faibles émissions lyonnaise à partir de 2025. Dès le 1er janvier, plus de 110.000 véhicules Crit’Air 3 de la métropole de Lyon ne pourront plus accéder au centre de l’agglomération.
- LE FIGARO17/12 Pays basque sud : une autorisation pour entrer en voiture dans Saint-Sébastien - France Bleu
-La commune de Saint-Sébastien en Pays basque Sud met en place une zone à faibles émissions dans son hypercentre historique. À partir du mois de janvier 2025, tout véhicule immatriculé hors d'Espagne devra s'enregistrer au préalable pour pénétrer dans cette zone.
- France Bleu17/12 Embouteillages à Lyon : est-ce vraiment la faute des écolos ?
-ENQUÊTE - L’accès en voiture au centre-ville est devenu un véritable parcours du combattant. Depuis plusieurs mois, élus et riverains pointent du doigt les travaux engagés depuis quatre par la majorité écologiste. Les Verts mettent, eux, en avant une transformation nécessaire.
- LE FIGARO12/12 Ile-de-France: faut-il se débarraser en urgence de sa voiture classée Crit'Air 3?
-L'INFO DU JOUR. A partir du 1er janvier prochain, les voitures classées Crit'Air 3 seront interdites de circulation dans un périmètre délimité par l'A86. Pour autant, certaines tolérances s'appliqueront, et c'est heureux dans un contexte de rabotage des aides à l'achat de véhicules dits propres.
- Caradisiac -21/11 CARTE - La ZFE du Havre sera mise en place au 1er janvier 2025, découvrez le détail - France Bleu
-La Zone à faibles émissions (ZFE) sera mise en place au Havre au 1er janvier 2025, la communauté urbaine en a dévoilé les contours ce jeudi. Les voitures et camions les plus polluants au vignettes Cirt'air 4 et 5 ne pourront plus circuler dans la ville du Havre et à Sainte-Adresse.
- France Bleu20/11 "Cette ZFE est une aberration" : les opposants se mobilisent à l'occasion de la première réunion publique au Pays Basque - France Bleu
-Près de 70 personnes ont participé à la première réunion publique ce lundi 19 novembre à Bayonne pour échanger sur le projet de la Zone à Faibles Emissions. Cette ZFE doit être mise en place dès avril 2025 dans plusieurs communes du Pays Basque.
- France Bleu05/11 Sur l'autoroute A38 à Dijon, les agents de la DREAL chassent la fraude aux systèmes anti-pollution - France Bleu
-Les transports restent la principale source de pollution en Bourgogne : 60% des émissions d'oxyde d'azote par exemple dans la métropole dijonnaise. Parmi les véhicules les plus polluants, les poids lourds, régulièrement contrôlés par les services de la DREAL, comme ce mardi sur l'A38.
- France Bleu05/11 ZFE : interdiction des Crit'Air 3 certains habitants de Villeneuve-lès-Maguelone inquiets - France Bleu
-Une nouvelle étape dans l'extension de la zone à faible émission dans la Métropole de Montpellier. À partir du 1ᵉʳ janvier, les véhicules de Crit'Air 3 ne seront plus les bienvenus dans 11 communes de la métropole. Certains habitants de Villeneuve-lès-Maguelone sont inquiets.
- France Bleu29/10 ZFE à Nîmes : la mesure ne concernera "que 3% des véhicules", rassure Claude de Girardi, adjointe à la mobilité - France Bleu
-Au 1er janvier 2025, la ville de Nîmes deviendra une ZFE, une Zone à faibles émissions, où la vignette crit'air sera obligatoire. Cela signifie que les véhicules les plus polluants ne pourront plus circuler. xxxxx
- France Bleu29/10 Ces voitures seront bannies des routes françaises à partir de 2025
-Janvier 2025 marquera un tournant pour de nombreux automobilistes français. Une nouvelle réglementation entrera en vigueur, bannissant certains véhicules des routes. Quels sont les modèles...
- Futura Sciences -07/10 ZFE : le Grand Paris accorde 12 jours annuels de dérogation aux véhicules Crit'Air 3
-La métropole du Grand Paris a accordé lundi de la souplesse aux véhicules polluants classés Crit’Air 3, interdits à la circulation dans la Zone à faible émission (ZFE) au 1er janvier 2025.
- LE FIGARO28/09 Pays Basque : les voitures les plus polluantes ne pourront plus rouler sur la côte à partir d'avril 2025 - France Bleu
-Les véhicules les plus polluants ne pourront plus rouler sur la côte basque et sud-Landes à partir d'avril 2025. Les véhicules non classés et Crit’Air 5 seront exclus d'une Zone à Faibles Émissions mobilité (ZFE-m) qui s'étendra sur une bande littorale allant de Tarnos à Hendaye.
- France Bleu27/09 Plus d'un demi-million de véhicules seront "bloqués" dans le Grand Paris dès janvier prochain
-L’échéance a été maintes fois reportée, mais cette fois-ci, elle va s’appliquer. À partir du 1er janvier 2025, la ZFE-m du Grand Paris va se durcir en interdisant les véhicules Crit’Air 3, c’est-à-dire les essence d’avant 2006 et les diesel d’avant 2011 d’y circuler.
- Caradisiac -20/09 Une nouvelle métropole recule face aux restrictions de circulation
-L’Eurométropole de Strasbourg assouplit son calendrier concernant le déploiement de sa ZFE. Les véhicules Crit’Air 3 pourront y circuler jusqu’en décembre 2026.
- Caradisiac -18/09 L'Eurométropole de Strasbourg va assouplir sa ZFE : les Crit'Air 3 pourront rouler deux ans de plus - France Bleu
-L'Eurométropole de Strasbourg a présenté, ce mercredi, les conclusions d'une évaluation de sa ZFE (zone à faibles émissions). Des conclusions qui confirment que la pollution a baissé ces deux dernières années. Le calendrier va donc s'assouplir : les Crit’Air 3 pourront circuler deux ans de plus.
- France Bleu13/08 Lyon va-t-il reculer sur sa ZFE comme Marseille ?
-Lyon doit théoriquement interdire l’accès à son centre-ville à environ un quart de ses automobilistes à partir de janvier 2025 en excluant les vignettes Crit’Air 3. Sachant que ce sont surtout les plus pauvres dont on parle, la mesure paraît très risquée socialement.
- Caradisiac -30/07 Lyon en alerte pollution à l’ozone, la circulation différenciée mise en place
-L’épisode de pollution à l’ozone s’intensifie à Lyon. La circulation différenciée selon les vignettes Crit’Air va être mise en place mercredi et la vitesse sur les routes abaissée.
- LE FIGARO17/07 ZFE à Lyon : un quart des véhicules exclus en 2025 selon l’Insee
-L’institut de la statistique a publié une étude sur l’impact de la zone à faibles émissions (ZFE) à Lyon. A partir du 1er janvier 2025 et l’interdiction des Crit’Air 3, un quart des véhicules de la métropole ne pourront plus rouler dans cette zone.
- LE FIGARO11/06 La circulation routière première gêne sonore pour les Français
-Plus de la moitié des Français se dit fortement gênée par les nuisances sonores extérieures. Quatre personnes sur 10 pensent que cela a des répercussions sur leur santé physique ou psychologique et n’hésitent pas à pointer la circulation automobile comme cause principale de cette gêne.
- Caradisiac -01/06 Pic de pollution et véhicule électrique : quelles sont les règles ?
-Depuis quelques années les pics de pollution se multiplient. En hiver, du fait du vent d’Est qui nous ramène les particules du charbon allemand, et en été où la chaleur ambiante fixe littéralement la pollution au-dessus des villes. Résultat : des restrictions de circulation incessantes. Mais qu’en est-il pour les véhicules électriques qui, potentiellement, ne polluent pas ?
- Caradisiac -06/05 Un "Pass ZFE" mis en place à Rouen
-Grâce à une amélioration de la qualité de l'air, la métropole rouennaise va assouplir sa Zone à Faibles Émissions en accordant un Pass ZFE disponible 24 jours par an quel que soit le véhicule.
- Caradisiac -08/04 Future ZFE à Bordeaux : seuls 2% des véhicules métropolitains seront finalement concernés
-Les élus métropolitains ont choisi le scénario le moins contraignant pour l’installation de la zone à faibles émissions (ZFE), qui ne concernera que les véhicules polluants trop anciens pour avoir un classement Crit’Air.
- LE FIGARO08/04 ZFE : quelles agglomérations seront concernées en 2025 ?
-Grâce à une qualité de l’air qui s’est améliorée, la mise en place des Zones à faibles émissions à l’horizon 2025 tourne au ralenti. Voici dans le détail les agglomérations qui interdiront les voitures Crit’Air 3 en 2025 et les territoires de vigilance.
- Caradisiac -30/03 Camping-cars : ils ont une dérogation pour circuler dans les ZFE depuis l'instauration de ces zones
-Une autorisation particulière permet aux vans, comme aux grands camping-cars, quelque soit leur vignette Crit'Air, de circuler dans les zones à faibles émissions depuis leur mise en place. Pourquoi et comment ? Explications.
- Caradisiac -29/03 La Fédération des véhicules d'époque invente l'anti-ZFE
-D'ici la fin de l'année, quelques 200 collectivités seront labellisées "Villes et villages d'accueil des véhicules d'époque."
- Caradisiac -19/03 ZFE : quelles sont les villes où les véhicules Crit'Air 3 pourront circuler au-delà du 1er janvier 2025 ?
-Le ministère de la Transition écologique a annoncé ce mardi que certaines villes où la qualité de l'air s'est améliorée pourront choisir de laisser les véhicules Crit'Air 3 circuler dans leur ZFE. Un sursis supplémentaire. Suite à l'amélioration de la qualité de l'air urbain, l'État a pris la décision d'autoriser Marseille, Strasbourg et Rouen à permettre la circulation des véhicules Crit'Air 3 da
- CNews19/03 ZFE : les véhicules classés Crit’Air 3 pourront continuer à circuler à Marseille, Strasbourg et Rouen après 2025
-Ces trois métropoles devaient poursuivre la mise en place de leurs Zones à faibles émissions (ZFE) en interdisant la circulation des voitures diesel de plus de 14 ans et à essence de plus de 19 ans.
- LE FIGARO19/03 ZFE de Rouen : les véhicules classés Crit'Air 3 pourront continuer à circuler après 2025 - France Bleu
-La qualité de l'air s'améliore à Rouen. Les véhicules classés Crit'air 3 pourront bien continuer à rouler dans la zone à faibles émissions rouennaise, même au-delà de 2025, annonce le gouvernement. Une satisfaction, bien sûr, pour la métropole de Rouen.
- France Bleu11/03 Lyon : les transports seront gratuits pendant trois mois pour ceux qui renoncent à leur voiture
-Dotée d’un budget de 2 millions d’euros, cette offre «découverte mobilité» sera déployée dans la métropole de Lyon à partir du 2 avril prochain.
- LE FIGARO15/02 Le Grand Annecy casse le prix des abonnements de ses transports en commun - France Bleu
-Ce jeudi 15 févier 2023, les élus du Grand Annecy ont approuvé la nouvelle tarification des bus de la Sibra. Et les prix des abonnements annuels sont en forte baisse.
- France Bleu