25/03 Une modeste citadine électrique chinoise a battu la Renault 5 en Europe, mais c’est une anomalie purement conjoncturelle
-La très modeste Leapmotor T03, une microcitadine à bas coût distribuée par Stellantis, s’est payé le luxe de devancer la Renault 5 ce mois dernier en Europe et même de se rapprocher des meilleures ventes de voitures électriques neuves. Mais c’est un phénomène purement conjoncturel et elle devrait vite se faire manger par la nouvelle Twingo.
- Caradisiac -04/10 Alors que les États-Unis terminent les rabais, les Italiens peuvent prendre un EV pour "moins qu'un vélo"
-Alors que les remises américaines disparaissent, l'Italie offre des véhicules électriques à des prix choquants - dans certains cas, un coût moins d'un vélo.
- Autoblog08/04 La ruse de Stellantis en Pologne n'a pas marché
-En théorie, la stratégie d’assemblage de la petite microcitadine électrique Leapmotor T03 en Pologne devait lui permettre de devenir éligible au bonus écologique français tout en évitant les taxes à l’importation en Europe. En pratique, Stellantis n’a pas atteint cet objectif et renonce carrément à finaliser sa fabrication là-bas !
- Caradisiac -20/02 La Leapmotor T03 de Stellantis rabote sa belle remise
-La micro-citadine chinoise distribuée en Europe par Stellantis n’est plus aussi intéressante qu’avant : son tarif français vient d’augmenter sensiblement même si son rapport prix-prestations reste meilleur que celui de la Dacia Spring.
- Caradisiac -29/01 Et si on disait merci à Stellantis de lancer cette voiture électrique chinoise?
-L’INFO DU JOUR. Peu onéreuse et bien équipée, la Leapmotor T03répond aux besoins d’une grande part d’entre nous. C’est grâce à des véhicules de ce genre que l’électrique prendra enfin son envol.
- Caradisiac -10/12 Snobée par l'administration française, la petite Leapmotor T03 passe sous les 15 000€
-Alors qu’elle n’a pas réussi à décrocher le bonus écologique qu’elle espérait tant, la petite citadine chinoise dégaine une grosse remique pour piquer les clients de la Dacia Spring…et de la Citroën ë-C3 !
- Caradisiac -08/10 Stellantis ne sait toujours pas si la Leapmotor T03 aura droit au bonus
-Pour l’instant, la citadine chinoise assemblée partiellement en Pologne n’apparaît pas dans la nouvelle liste des voitures électriques éligibles au bonus écologique. Les communicants de Stellantis nous affirment « ne pas savoir si elle y aura droit » alors que la décision de l’Ademe aurait dû être connue à la fin du mois dernier.
- Caradisiac -30/09 Cette petite société française à qui Stellantis a arraché la Leapmotor T03
-La loi du marché automobile, c’est comme celle la jungle : lorsqu’un énorme groupe décide de manger une toute petite société française dont la stratégie intéresse, il n’y a vraiment aucune pitié.
- Caradisiac -27/09 Leapmotor T03, citadine au contenu surprenant. Agile, brillant avec un look agréable, il parcourt jusqu'à 395 km en cycle urbain
-Au volant des nouveaux modèles T03 et C10 de Leapmotor, qui arrivent sur le Vieux Continent grâce à un partenariat avec Stellantis. Durant la première année du collège...
- MSN26/09 Le nouveau prix français de la Leapmotor T03 impressionne
-Sur le papier, la citadine chinoise électrique distribuée par Stellantis casse tous les standards et surclasse largement la Dacia Spring. A condition que le groupe respecte une promesse importante.
- Caradisiac -25/09 Le prix est plus du double de celui de la Chine et Leappo commence à commercialiser sa technologie sur le marché européen.
-Le prix est plus du double de celui de la Chine et Leappo commence à commercialiser sa technologie sur le marché européen.
- Sina18/08 Les pertes de Leapmotor se sont réduites au premier semestre et le fondateur a déclaré que la mesure était plus importante que la marge bénéficiaire brute.
-Le rapport financier montre qu'au premier semestre de cette année, le bénéfice d'exploitation de Zero Run était de 8,85 milliards de yuans (le même ci-dessous), soit une augmentation d'une année sur l'autre de 52,2%, la perte nette était de 2,212 milliards de yuans par an ; -sur un an, un recul de 2,8%. Bien qu'elle n'ait pas encore réalisé de bénéfices, la marge bénéficiaire brute de Leapmotor s'
- Sina17/05 Leapmotor : Carlos Tavares se justifie
-Invité sur le plateau de l'émission politique L'Évènement sur France 2 ce jeudi soir, le patron de Stellantis a bien entendu été interrogé sur sa rémunération, mais aussi sur l'accord qu'il a signé en début de semaine avec le constructeur chinois.
- Caradisiac -15/05 Avec Leapmotor, Stellantis devient l'ambassadeur de l'automobile chinoise
-Ça y est : la coentreprise entre le chinois Leapmotor et Stellantis est signée et le groupe dirigé par Carlos Tavares devient le distributeur, et producteur mondial, en dehors de la Chine de la marque de Hangzou. Une affaire bouclée en 7 mois pour un déploiement rapide d'ici la fin de l'année.
- Caradisiac -