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27/05 Pourquoi la disparité d’électrification des flottes entre les pays européens menace la cohérence continentale
-La transition énergétique dépend d’un jeu de roulette fiscale où le portefeuille des entreprises dicte sa loi. Du Nord survolté à l’Est en panne sèche, le dernier guide de la mobilité publié par le géant du leasing Ayvens révèle un marché continental fracturé. L’incertitude réglementaire au sommet de l’État européen paralyse les stratégies à long terme.
- Caradisiac -
17/04 Le grand paradoxe des flottes d’entreprises françaises face à la complexification de la gestion des parcs
-Si 84 % des décideurs affirment vouloir maintenir ou agrandir leur parc d’ici à 2026, cette confiance affichée masque une réalité plus complexe. Les véhicules vieillissent et les entreprises repoussent le moment de leur renouvellement pour échapper à l’envolée des coûts. Un paradoxe au moment où les sociétés sont censées accélérer le verdissement de leurs flottes.
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16/04 Comment ce Dacia Duster pavient à ne consommer que 3,3 l/100 km sans aucune électrification ?
-Le bon vieux moteur thermique a encore de la ressource. Horse et Repsol ont mis au point un moteur à essence très efficient et qui fonctionne, la preuve avec ce Duster à l’appétit de chameau.
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08/04 Climat : pourquoi la France cale sur la route de la décarbonation à cause des transports
-D'après le bilan du Citepa publié aujourd'hui, la baisse des émissions de gaz à effet de serre a subi un coup de frein brutal en 2025. L'étonnante transition du secteur des transport apparaît au cœur de ce ralentissement.
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17/02 Pourquoi les voitures converties au superéthanol affichent une consommation largement sous-estimée par rapport à la réalité ?
-Ne vous fiez pas à la consommation affichée par l’ordinateur de bord de votre voiture convertie au superéthanol. Celle-ci s’avère bien inférieure à la réalité. Un phénomène connu et reconnu par les installateurs d’après l’enquête de Que Choisir.
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27/01 Carburant à 0,80 € : Leclerc s’attaque au marché du boîtier E85 avec un tarif intéressant
-Après Norauto, c’est au tour de Leclerc via ses centres L’auto de se lancer dans la commercialisation de boîtier de conversion à l’éthanol. Les boîtiers Biomotors et la pose sont proposés à 690 €.
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18/12 Voiture électrique : une transition en pleine tension
-L’électrification du parc automobile progresse, mais elle se heurte à des obstacles économiques, industriels et sociaux. La France et l’Europe doivent agir de façon pragmatique pour concilier ambitions écologiques, compétitivité industrielle et justice sociale.
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17/12 Paquet automobile européen : de nouvelles règles pour les flottes
-Présenté ce 16 décembre 2025, le paquet automobile de la Commission européenne introduit des objectifs de verdissement obligatoires pour les flottes d’entreprise. Des propositions qui doivent encore être examinées par le Parlement européen et le Conseil.
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17/12 Fin du thermique en 2035 : que se cache-t-il derrière l'assouplissement de la loi européenne ?
-L'Europe a repoussé l'interdiction totale des moteurs thermiques en 2035, un délai salué comme une victoire par les partisans du pétrole et certains constructeurs. Mais derrière cet assouplissement se cache une réalité bien plus subtile, ne laissant qu'un mince espoir aux motorisations traditionnelles à long terme. Caradisiac décrypte les vraies implications de cet accord historique et pourquoi le
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25/11 Le biodiesel, un levier de décarbonation pour les flottes
-Face aux défis de la décarbonation, le diesel renouvelable HVO100 (huile végétale hydrotraitée) s’immisce comme carburant stratégique pour les constructeurs et les flottes professionnelles.
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20/11 Comment TotalEnergies accompagne les flottes dans leur transition écologique
-TotalEnergies ambitionne de faciliter la transition énergétique des parcs d’entreprises. Un défi complexe, au croisement d’enjeux économiques, technologiques et réglementaires, comme nous l’explique François Ioos, directeur de la Business Unit Solutions de Mobilité pour les professionnels.
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04/11 Finalement, les biocarburants ne seront pas davantage taxés
-Le maintien des avantages fiscaux accordés aux biogazole et à l’éthanol n’est pas remis en cause. Les députés ont largement voté contre lors du projet de loi de finance 2026.
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16/10 Ces carburants « alternatifs » qui n’auront peut-être bientôt plus aucun intérêt
-Dans son projet de budget 2026, le gouvernement prévoit de supprimer les avantages fiscaux réservés à l’éthanol E85 et au biodiesel. Il est reproché à ces carburants d’émettre encore plus de CO2 que les énergies fossiles classiques par l’association Transport & Environnement et cela pourrait tuer toute cette filière en France en induisant une hausse sensible de leurs prix.
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27/05 " Le gasoil reste le carburant dominant dans les flottes d’entreprises " confirme Ashley Poniatowski, président de Tankyou, société de livraison multi-énergie à domicile.
-La société spécialisée dans la livraison multi-énergies à destination des flottes d’entreprises et des collectivités locales, mise sur les nouveaux carburants bas-carbone pour développer son activité et répondre aux nouvelles demandes d’entreprises où le gazole prédomine encore.
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15/04 E.Leclerc engage la bataille des biocarburants et de l’électricité pas chers
-L’enseigne de la grande distribution souhaite accélérer la diffusion de biocarburants et d’électricité comme nouveaux produits d’appel. Le retour d'une recette éprouvée pour fidéliser le chaland et abaisser le bilan carbone de l'enseigne.
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28/01 Le superéthanol, super-pressé d'obtenir le graal européen pour passer le cap de 2035
-La filière du superéthanol se rêve un destin de super-héros de la mobilité verte au-delà de 2035 et compte se faire entendre de la Commission européenne pour l'obtenir. Quitte à jouer des coudes.
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24/09 Avec ce nouveau boîtier, 100% des voitures essence seraient éligibles au superthanol E85
-L'INFO DU JOUR. Avec son nouveau système d'injection d'E85, Biomotors fait miroiter un meilleur rendement et une fiabilité accrue de certains moteurs réputés fragiles, au premier rang desquels le PureTech Stellantis.
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18/04 Le réseau Motrio propose la conversion à l'E85
-Les centres auto Motrio s’associe avec FlexFluel pour proposer des boîtiers de conversion au bioéthanol E85, une offre qui débute à 699 € pose comprise.
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16/04 E85 : Biomotors passe à l’offensive avec un abonnement sans engagement
-Le marché du bioéthanol étant un peu au ralenti, la société Biomotors voit ses prix à la baisse et lance une offre d’abonnement sans engagement.
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